Hallo Ekki.

Der Dichtring hat noch eine weitere wichtige Aufgabe. Wie Dir bestimmt aufgefallen ist, ist dieser Ring nicht rund sondern quadratisch und das hat folgenden Grund.
Wenn gebremst wird gleitet der B.Kolben über diesen Ring, der sich daraufhin in sich verdreht, läßt man das B.Pedal los, so unterstützt der verdrehte Ring das zurückgleiten des B.Kobens.
Es handelt sich also um eine Art Servounterstützung, die bei deinen Ringen definitiv icht mehr gegeben ist, das kann im Extremfall dazu führen das der B.Kolben hängen bleibt.

Mein Rat besorge Dir ein ATE Rep. Satz und mach alles aber auch wirklich alles neu inklusive die Bremskolben, der auf dem Bild ist nämlich Schrott.

Gruß und ein schönes Wochenende, Roland.