Welches Fahrzeug sollte in meiner Signatur stehen.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass es die Eingangswelle ist, da sich bei getretener Kupplung das Getriebe nicht mehr dreht und das rattern eben dann aufhört. Tritt man bei erhöhter Drehzahl schnell die Kupplung durch, hört man das Geräusch kurz noch, aufgrund der Trägheit.

Das Ausrücklager werde ich mir trotzdem anschauen, wenn das Getriebe erstmal ausgebaut ist.