Hi!

Hast du auch die Umschalter in den Stellmotoren geprüft?

Neben dem blauen und weissen Draht gehen ja noch 2 oder 3 zusätzliche Drähte zu den Stellmotoren. Die Motoren beinhalten Umschalter. Man könnte sie ganz grob auch als Endlagenschalter bezeichnen.
D.h. wenn der Motor oben ist, dann ist ein Kontakt geschlossen und der andere offen. Wenn der Motor unten ist, dann ists anderes herum.

Prüf die für alle Motoren mal auf Durchgang/Geöffnet in beide Richtungen. Bitte kein Strom drauf geben - nur den Durchgang testen.

Wenn ein Kontakt nicht richtig arbeitet, dann ist die ZV blockiert.

Wenn du einen defekten Kontakt gefunden hast, dann teste die ZV noch mal ohne den Motor.

Bezüglich Microsschalter Fahrertür:

Dieser Schalter gibt im geschlossenen Zustand Masse ans ZV Steuergerät. In dem Fall wird die ZV gesperrt. Gleiches passiert auch wenn das Kabel zwischen Microschalter und Steuergerät irgendwo beschädigt ist und an Masse kommt - oder wenn Wasser irgendwo rein gelaufen ist. Das hatte ich bei einem 84er Modell schon mal. Prüf also am Steuergerät ob an der Leitung auch wirklich keine Masse ankommt.

Gruß Holger