Hallo Gregor,
Die Einfuhr hat mich ziemlich Lehrgeld und Nerven gekostet. Ich habe das zum ersten Mal gemacht. Die Papiere hat mir für kleines Geld ein Zolldienstleister gemacht, dessen Sachbearbeiterin solange im Büro geblieben ist bis ich Abends durch war. Und das war gut so, denn es gab natürlich Rückfragen. Gelernt habe ich, dass H Kennzeichen oder Veteranenpass kein Garant für historisches Kulturgut sind. Ich habe den vollen Steuersatz bezahlt. Und am meisten entäuscht hat mich, dass keiner bereit war ein EUR1 Ursprungszeugnis auszustellen. Weder BMW Deutschland noch BMW Schweiz. Es war allen klar, dass das Auro nur in Deutschland gefertigt sein konnte. Ich hatte auch ein Schreiben von BMW Historik in dem die Erstauslieferung in Mutterstadt bestätigt wurde. Aber ohne EUR1 musste ich noch mal den vollen Einfuhrsteuersatz bezahlen.
Entweder ich bin im Zoll an die falsche Schicht geraten oder es gibt noch andere Möglichkeiten, die ich nicht kenne. Ich habe noch ein halbes Jahr nachgekartet und mich auch mit einem Anwalt unterhalten. Ergebnislos.
Trotzdem ich habe den Kauf keine Minute bereut.
Anbei auf Wunsch noch eine "Ganzkörperansicht"
Grüße
Eberhard