Hallo,

die einfache Regel ist, der Motor braucht Sprit und einen Zündfunke!
Der 633 hat ja eine Saugrohreinspriztung, ist ja kein Vergaser mehr. Den kenne ich nicht wirklich, aber wird ja ähnlich zur 635 Motronic sein

Prüfe ob der Zündfunke da ist. Am einfachsten Zündkabel abstecken eine andere Kerze nehmen, oder die vorhandene rausschrauben und anstecken. Dann auf den Ventildeckel legen, damit Masse da ist. Anlasser betätigen und beobachten, ob der Zündfunke da ist oder nicht.

Wenn der Zündfunke da ist, liegt es an der Kraftstoffversorgung (Relais Kraftstoffpumpe, ..). Wenn nicht geht die Suche an der Zündung weiter (OT Geber,Masse Batterie, Verteilerkappe, Zündkabel, Zündspule,Steuergerät,...).

Hierzu findest du auch einiges im Forum. Jeder Bosch Dienst, oder KFZ Werkstatt sollte hier auch weiterhelfen können. Aber im Grunde kannst du dir das mit hier Fragen oder der Forensuche selber aneignen. Klassiker wären OT Geber, oder die Relais.

Grüße
Heinz