Vielen vielen dank erst mal für eure Hilfe.
Da ich momentan noch auf Dienstreise bin komme ich frühestens Donnerstag wieder zum schrauben.

Eine andere Zündspule habe ich mir auch schon bei meinem Cousin aus dem 325 E30 geholt. Auch mit der ergab sich keine Besserung.
Messe sie aber trotzdem nochmal durch.

Die Zündkerzen schaue ich mir am Donnerstag auch mal an (Musste mir erst einen passenden 18er Kerzenschlüssel so weit abdrehen lassen das er durch den Ventildeckel passt)

Danach gehen mir wirklich die ideen aus was ich noch machen soll.
Außer der Sache mit den 8,6V an der Spule während dem Starten finde ich nichts ungewöhnliches.

Gruß