Thema: Das und die Klima.... Teil 2 von 2 (BMW-E24-Forum)
Nachtrag 2:
Bei TCondensation 90°C, die betrachtung in zuvor war bei 60°C
R12 R134a R290
100,00% 88,18% 47,27%
Bei Hochdrücken Richtung 30Bar geht der Unterschied von R12 zu R134a Richtung gegen -10%
Kältemittel R407C, R600a, etc lassen sich nicht mehr verwenden, da der Systembruch im Kreisprozess (30Bar) über den kritschen Punkt des Kältemittels liegt. Daher die Mischungen mit R290
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635CSI Saturnblau - EZ 30.8.1985 - 235/45ZR17 - Bielstein FW - R134a Umrüstung - G-KAT Nachrüstung - WBAEC7107094024xx