Hallo Holger,

tja, was soll ich sagen. Der Wagen hatte doch mehr Rost als angenommen - ich musste ihn trotzdem kaufen :boah:

Nun nenne ich also den 17. gebauten 630CS in resedagrün mit farngrüner Innenausstattung mein Eigen. Tja, vernünftig war's nicht, aber was will man machen, wenn man sich verliebt?!
Und wenn das Auto dann als Zweithandauto mit Nachweis, aus meinem Geburtsjahr und erster Zulassung in meiner alten Heimat ist, dann hat die Vernunft halt Sendepause.

Du hattest ja schon ein paar Macken direkt gesehen und angesprochen, ein paar weitere sind offensichtlich noch dazugekommen und werden sicher auch noch im Verborgenen lauern...

Die 450km vom hohen Norden nach Köln hat er bis 500m vor der Autobahnausfahrt problemlos gemeistert, dann ist der Kühlerschlauch an einer Stelle porös geworden und aufgeplatzt - habe das in alter McGuyver-Manier mit einer Mullbinde aus dem Verbandskasten von 1986 repariert (s. Anhang). Bevor es also demnächst an die Schönheitskorrekturen geht, bin ich erst Mal auf der Suche nach einem passenden Kühlschlauch. Bei WallothNesch habe ich keinen gefunden - hast Du da vlt. ne Idee oder einen Kontakt?

Anbei noch "schöne" Bilder (von weit weg, dann sieht man die Rostbläschen nicht ). Und du hattest Recht: Die Frontscheibe kam nachträglich und ist grün, der Rest goldbronze. Habe das allerdings bei den Preisverhandlungen nicht auf die Spitze getrieben, da ich eine gebrauchte im Netz für wenig Geld gesehen hatte. Aber leider war ich dann 2h zu spät dran

Ich werd mal weitersuchen, und auch hier im Forum die Leute nerven...

In diesem Sinne, vielen Dank für das nette Willkommen und die Hilfe. Ich halte Euch gerne auf dem Laufenden.

Schönen Abend und liebe Grüße,
Jan