Man kann das ganze auch umgekehrt machen,mit einem Heißluftfön.
Wenn der Motor kalt ist und läuft ,das Steuergerät mit einem Heißluftfön
abblasen und schauen was passiert.
Andere Frage:Was ist mit der Zündspule?
Die schon Mal getauscht?
Ich hatte letztens ein Problem mit der Spule von Bosch.
Sobald die warm wurde,bekam ich Zündaussetzer ab 5000 min/1.
Es war eine,die auch im 850i und im M5 E34 eingesetzt wird.
Hab jetzt eine Becherspüle von Bosch drin und bisher keine
Zündaussetzer mehr.
Ich glaube nicht daß es das Steuergerät ist,weil dieses im Handschuhfach sitzt
und im Grunde nichts mit der erwàrmung des Motor zu tun hat.

Peter