Hi!

Pin7 des Diagnosesteckers ist ausschliesslich mit der Serviceanzeige im Cockpit verbunden. Da kannst du so lange Masse drauf geben wie du willst - das Motorsteuergerät wird garantiert keinen Schaden nehmen (und das Cockpit auch nicht).

Du hast leider das genaue Baujahr des Wagens nicht angegeben - Laut deiner Steuergerätenummer hast du einen Wagen im Bereich 1982/1983 und damit einen Bordcomputer der ersten Generation. Dieser kann die Stromversorgung für das DME/Benzinpumpenrelais unterbrechen. Hier könntest du noch mal messen ob die durchschalten wenn du startest.
Ansonsten macht mir der Anblick des reparierten Steckers doch durchaus ein bischen Angst..

Gruß Holger