Servus Tom,

da ich Dir den Umgang mit Werkzeug zutraue hab ich ein paar Tips im Angebot

Tip1: Deinen vorhandenen VSD optisch von aussen aufhübschen mit Zinkspray lackieren dann schaut er aussen wieder aus wie neu.......innen schweißt Du ein durchgehendes Rohr ein

Tip2: Du nimmst den VSD von 79-82, der ist von der Gehäuseform etwas ovaler passt aber gut unters Auto, ein Eingangsflansch muss etwas gekürzt werden und wieder angeschweißt werden, die Ausgangsrohre müssen etwas gekürzt und minimal gepfeilt werden falls Du ihn mit dem Mitteltopf verschweißen willst, oder Du nimmst Rohrverbinder dann geht´s ohne Pfeilen.

Tip3: Du nimmst einen VSD vom E23 Teilenummer 18121175015 der passt vom Verschraubungsflansch aber die Ausgangsrohre müssen sauber gekürzt und leicht angepasst werden, der Topf hat die gleiche Form wie der E24 VSD ab 5/82

Alles in allem drei einfache Lösungen zur Lösung Deines Problems......den original Dämpfer wirds wohl nicht mehr geben zumindest in absehbarer Zeit

PS; Bild zwei & drei habe ich von Google