also...

Anlasser dreht, Motorsteuergerät hat Spannungsversorgung an Pin 35; Signal von Bezugsmarkengeber und Drehzahlgeber kommen an (mit Oszi am Steuergerätestecker gemessen, Signalspannung weit höher als erforderliche 2,5 V).

Mehr braucht das Steuergerät doch nicht, um ein Zündsignal zu generieren, oder? D.h. ich sollte ein Zündsignal an Klemme 1 bekommen. Automatikgetriebe spielt für den Zündfunken doch keine Rolle, oder?

Daher nehme ich wie erwähnt an, dass mein Motorsteuergerät defekt ist.

Hat jemand zufällig ein Motronic 0 261 200 061 für einen Versuch rumliegen, ob es tatsächlich am Steuergerät liegt?