Als Antwort auf: 98 oktan, 95 oktan...... was genau passiert, wenn..... von rot-runner am 08. Juni 2003 06:18:06:

...das Klopfen auch klingeln genannt ensteht durch Frühzündung,also wenn sich der Kraftstoff schon entzündet bevor der Zündfunke kommt.Deutlich war er bei untertouriger Fahrweise beim M10 Motor zu hören.Nur bei scheller Autobahnfahrt ist davon nichts mehr zu hören,da die Fahrgeräusche lauter sind.
Eine möglichkeit was dagegen zu tun war wie bei der Kat.nachrüstung der M10 und älteren M20 Motoren den Zündzeitpunkt zurück zu nehmen.Glaube so 4 Grad waren es in etwa.

Gruss Achim