Servus Oli,

Kombiinstrument sind die Akkus in Ordnung, oder? Wenn du das nicht weißt, zuerst mal nach ausgelaufenen Akkus schauen.
(Andreas Schneider kann sie dir reparieren.)
Wenn in Ordnung, diese beiden Fühler bei der Kühlwasserleitung im Motorraum erneuern, oder zuvor die meist porösen Stecker vorsichtig abziehen und die Beschaffenheit der Anschlüsse auf Korrosion überprüfen. Meistens liegt es daran.
War bei mir auch so, jedoch umgekehrt. (Immer eher bei kalt mit zwischenzeitlichen Ausschlägen)
Die beiden Sensoren natürlich nicht im heißen Zustand austauschen.
Im kalten Zustand läuft nur sehr wenig Kühlwasser beim abschrauben raus.
Kostenpunkt ca. 10.- BOSCH und der andere ca. 40.- VDO
Den dritten großen brauchst du nicht zu wechseln, der ist für die richtige "Fettung" des Motors in Abhängigkeit der Kühlwassertemperatur zuständig. (Auch teuer ca. 130.-)

Grüße,
Markus