wohin soll das noch führen? (BMW-E24-Forum)

MaDD, (vor 2598 Tagen) @ grEGOr

Hi Gregor,

prinzipiell ist gegen Preisanpassungen ja nix einzuwenden wenn auch die Kosten beim Hersteller, Händler steigen. Aber 100% in einem Jahr auf einen schon vorher recht happigen Preis, sind kaum mehr nachvollziehbar.

Ich glaube auch nicht daß es allein an der Logistik, Lagerung, Vertrieb liegt, daß die Kosten sich so vervielfachen. Andere Ersatzteile die kaum defekt gehen (z.B. die Führungsschiene aus Alu unter dem Gummiprofil), haben ein deutlich geringeres Preisniveau bzw. geringeren Preisanstieg, aber dennoch wohl gleiche Lagerungs-, Logistikkosten etc.

Angebot / Nachfrage könnte sein. Aber einen echten Engpass beim Angebot gibts ja scheinbar nicht, da das Teil lagernd und lieferbar ist.

Habe eher das Gefühl, daß man bei BMW sehr genau weiß welche Teile am Markt wirklich gut gehen und hebt dort gezielt die Preise an, um mitzunehmen was geht und testet aus bis es keiner mehr kauft weil der Preis völlig überzogen ist. Das betrifft alles was Alterung/Verschleiß unterlegen ist (Dichtungen, Gummiteile, Zierleisten die nicht zerstörungsfrei demontierbar sind usw.) und im freien Zubehörhandel alternativ nicht beziehbar ist.

Nachfertigung von Kleinserien ist sicherlich teurer, aber ich glaube kaum daß das 245€ für nen Meter Gummiprofil rechtfertigt. Beim Döpper gibts ja ähnliche Profile in verschiedensten Ausführungen für ca. n Zehner oder Zwanziger pro Meter, der muss das ja auch irgendwie irgendwo herstellen lassen.

Das Teil was ich letztes Jahr gekauft hatte war schon kein Altbestand sondern auch Nachfertigung aus Polen / Tschechien. Wenn das nun wieder neu aufgelegt worden sein sollte, würde das bedeuten, daß sich die Fertigungskosten innerhalb eines Jahres verdoppelt hätten. Kann ich auch kaum glauben.

Ich glaube eher doch n bissl an die Verschwörungstheorie ;-) , daß die Ersatzteilpreise total überzogen werden um Gewinn, Gewinn, und noch mehr Gewinn zu generieren. Man siehts ja an den Unternehmenszahlen mit den Mrd.Gewinnen, wo wir unseren Beitrag leisten sollen auch wenn wir keinen neuen BMW kaufen.

Die Frage ist nur, was wird in ein paar Jahren sein? Schweineteure Ersatztteile die sich keiner mehr leisten kann? Wenn das dann keiner mehr kauft wirds dann nach und nach alles eingestellt, weil es ja vermeintlich keine Nachfrage mehr gibt? Sehe mich schon nur noch zu besonderen Anlässen wie Weihnachten, Ostern, Hochzeit, Scheidung etc. mitm 6er fahren um den zu schonen weils sonst keine Teile mehr gibt :-|

Grüße

Martin

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