Verzögerter Öldruckaufbau / Ausrichtung der Druckfeder (BMW-E24-Forum)
Ich stelle eine Theorie dagegen, die ich genauso wenig belegen kann:
- Die Feder war korrekt montiert.
- Wenn Du die Feder andersherum montierst, zerquetscht die Feder den Dichtring.
Indiz 1: Wenn die Feder auf dem Dichtring aufsitzen sollte, hätte man den Kragen des Dichtrings viel breiter konstruiert so dass die Feder dort sicher aufsitzt.
Indiz 2: Der Blechhut ist so dimensioniert dass die Feder genau hineinpasst.
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Gruß Ulix
1984 635CSI - verkauft 
2003 Z4 3.0 Roadster (vernünftiges Alltagsauto)