Hallo Uli,
du hast sicher noch den klassischen Verteiler.
Bei mir ist die Zündung im Steuergerät, alles andere ist identisch mit der L-Jetronic.
Gruß
peter

Das stimmt so leider nicht, hier ein paar wesentliche Unterschiede:
1. Die L-Jetronic braucht im Gegensatz zur Motronic keine Kurbelwellengeber.
2. Der Luftmengenmesser hat bei der L-Jetronic die zusätzliche Aufgabe die Benzinpumpe freizugeben dh Erkennung ob der Motor läuft.