Als Antwort auf: Re: Wie funktioniert der Bremsverschleißanzeiger?? von Christian Raßmann am 05. April 2003 02:23:37:

<center>http://www.6er-coupe.de/brv.jpg</center>

Hi!

Mit einer Prüflampe kann man am 6er bestenfalls überprüfen ob die
Batterie noch geladen ist. Alles andere ist sinnlose
Zeitverschwendung. Bestenfalls kann man damit erreichen das noch
mehr kaputt geht. Also Finger weg davon! Wenn man an der 6er-Elektronik
Messungen durchführen will, dann braucht man entweder ein gutes,
hochohmiges! Digitalvoltmeter und für einige Anwendungen (Lambdasonde,
ABS) ist ein Analogmeßgerät mit FET-Eingang oder sogar ein
Oszilloskop notwendig.

Am Geber für die Bremsbelagverschleißanzeige liegen weder 12V noch
Masse an. Die Geber sind Bestandteil einer elektronischen Schaltung
im Cockpit. Anbei die Schaltung falls Du doch messen möchtest. Die
beiden Geber habe ich mal als Öffner gezeichnet und die Bremsscheiben
als eine Art Massesymbol daneben. Die Bezeichner wie bl/7 bedeuten
blauer Stecker, Klemme 7 am Cockpit. Die Zeichnung ist nicht nach DIN,
sondern nach "Quick and Dirty". Aber man kann aus ihr erkennen das
eine Prüflampe nichts bringt.

Ich selbst würde an Deiner Stelle erst mal die beiden Geber abziehen und
die Stecker am Fahrzeug überbrücken. Wenn das nicht hilft würde ich die
Drähte zum Fahrzeug hin auf Beschädigungen oder Unterbrechungen Untersuchen.
Meist scheuert irgendwo ein Draht gegen die Fahrzeugmasse oder ein Kabel
ist gebrochen.

Gruß Holger