Als Antwort auf: Öldruck von Chris am 19. März 2003 20:43:22:

Hallo Chris,

sind alle 3 Schrauben in der Oelverteilleitung fest eingeschraubt.
Das Problem mit dem späten Oeldruck rührte bei einem M535 von einer gelösten, bzw. herausgefallenen Schraube her.

Viel Erfolg,

Erwin

PS: Nur am Rande sein erwähnt, daß ich damals, da der Wagen noch recht neu war, in der BMW-Werkstatt war. Die haben dann auch glatt alle Geber gewechselt, inklusive Oelfilterflansch mit Oelkühleranschluss. Als ich den Wagen abholte sagte man mir nun sein alles wieder in Ordnung. Nichts war in Ordnung, alles war wie vorher. In meinem Geldbeutel fehlten "nur" 750 DM! Dann habe ich mal die Motorhaube geöffnet, kurz überlegt, den Ventildeckel aufgeschraubt und....siehe da, da lag die mittler Schraube der Oelverteilleitung, die URSACHE. Ich habe sie reingeschraubt und DANN war alles in Ordnung (Zeitaufwand ca. 15).