Frage zu Fahrerseite Türschloss - www.bmw-e24-forum.de

Hallo,
Zum wiedereinbau des Türschlosses fahrerseite mit Türschlossheizung braucht man einen Splint, den man am Ende oben durch den Schließzylinder schiebt. Ich habe sogar den alten Splingt gefunden, dachte ich. Doch der passt nicht, ist zu breit.
Allerdings kann ich nirgend die Teile im ETK finden. Kann mir jemand helfen?
Danke!

Hi David,

erstmal habe ich es als ein eigenes thread gemacht da es ein ganz anderes thema ist.

sonst wurde ich dir empfehlen erstmal die suche zu benützen. Schau dir diese drei threads an. Da steht einiges. Sonst ist es immer gut wenn du ein foto machst damit man versteht wovon du redest:

Klick1
Klick2
Klick3

Wenn du doch nicht weiter kommst, dann melde dich wieder.

viele grüsse

Peter

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'Die Summe aller Lasten (des Lebens) ist (und bleibt) konstant' [Tage.D]
Administrator & Moderator - E24 Forum
635CSi Prod. 1984-09 (DE), Klima 134a, Sportgetriebe, E34 M5 3.6/3.8 Bremse + EBC-Gelb, H&R-30mm, E38 Felgen (1182277 / RZ469)

Hallo Peter,

Danke für die kurze Nachhilfestunde in sAchen Forumbedienung (o: Recht hast du natürlich!

Es geht mir um diesen Ausschnitt:

[image]

Ist der Splint mal geändert worden? Ich habe den Zylinder samt Heizung etc. mal neukaufen müssen, weil der alte gebrochen war. Nun habe ich aber für den Neuen den passenden Splint nicht, denn der alte Splint scheint etwas breiter zu sein, als dieser. Hier abgebildet müsste der neuere Splint sein. Kann das sein?
Kann man den Splint einzeln kaufen?
Oder anders: Ist die Form der beiden Spinte hinsichtlich der Kante identisch, unterscheiden sie sich also nur in der Breite? Dann nämlich könnte ich den alten Spint abgeschleifen.

Hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt :-)

Danke
David

Ok Danke fürs Foto. Hrm, mir ist es nicht bekannt das es unterschiedliche Splinte gibt. Heißt allerdings nicht da es nicht der Fall sein kann.

Kannst du mir bitte zwei Sachen verraten.
1. Welches auto hast du? Modell / Baujahr + monat
2. Welche teile hast du gekauft? Mit Teilenummer.

Gruß

Peter

Hallo Peter,
635 CSi, Bj 9/84, wie deiner. Der Schließzylinder müsste(!) von von 2005 oder 2006 sein. Ich mache Morgen oder übermorgen ein Foto von der Geometrie, dann sollte es deutlicher werden.
Wo finde ich die Abbildung im ETK? Habe alles abgesucht.

David

So, geschaut, genau hingeguckt und selbst gelernt. Denke, daß es die gleiche Geometrie ist, ist nur arg stramm alles. Also Danke für die Hilfe, ich guck beim nächsten Mal genauer hin. Braucht etwas Mut, das Ding in den Guss zu pressen.
Hoffentlich letzte Frage zum Schloss:
Ist der Sitz der Feder immer gleich? Hab nämlich keinen Plan mehr, wie die saß, aber eine sehr gute Beschreibung von A. Schneider.

Danke!
David

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Fahreug: 635 CSi Hartge H6sp, Bj. 9/84,
Suche Büffelleder Sportsitze in dunkelgrau/ schwarz. Gerne im Tausch gegen entsprechende normale Sitze

Here we go again ;-)

Welche Feder?

Gruß

:-P

[image]

die hier

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Fahreug: 635 CSi Hartge H6sp, Bj. 9/84,
Suche Büffelleder Sportsitze in dunkelgrau/ schwarz. Gerne im Tausch gegen entsprechende normale Sitze

übrigens, wenn du die den Spint auf dem Foto anschaust, dann siehst du auch die Verbreiterung bei dem Splint. Da hatte ich skrupel, das Ding durch den Zylinder zu pressen, aber muß wohl so...

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Fahreug: 635 CSi Hartge H6sp, Bj. 9/84,
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Erstmal verstehe ich die Frage nicht so ganz. Selbstverständlich sitzt der Feder immer gleich..

So wie ich es mir erinnern kann war die montage "straight forward".

Gruß Peter

Vorausgesetzt ist natürlich dass das schloss im "0" Stellung steht. Also so wie es vertikal eingebaut stehen wurde. Sonst zieht der Feder natürlich mit. Dafür ist der ja da.

Du kannst doch die ganze Funktion des Schlosses ausgebauten Zustand testen.

Gruß Peter

Hallo Peter,

wollte mich heute eigentlich melden und Vollzug melden. Doch der gilt nur zu zwei drittel. Denn die Fahrerseite ist nun endlich fertig. Also Schloss perfekt engebaut. Ging am Ende seht zäh, da die Klammer partout nicht passen wollte. Jetzt passt sie...
Leider musste ich die Beifahrerseite wieder ausbauen, da der Zylinder leicht wackelte. Das passt mir nicht. Schließlich fiel mir auf, daß die Platte fehlte.
[image]
[image]
In welcher Reihenfolge kommt die da rein?? Ich habs mir das angeschaut und komme zu keiner befriedigenden Lösung. Zumal ich mich nicht erinnern kann, daß ich die Teile je auseinander hatte. Doch der Zylinder wackelt mit zu sehr im Schloß.

Hast du noch einen letzten Rat - zum Schloß :-P

Danke
David

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Fahreug: 635 CSi Hartge H6sp, Bj. 9/84,
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Hi David,

Sorry, mit dieser typ vom schloss kenne ich mich leider nicht aus. Ich hatte nur die fahrerseite auseinander.

vielleicht weiss sonst jemand?

viele grüsse

Peter

Sorry, habe ich vergessen zu antworten.

Hier den link zum ETK. Ist etwas versteckt unter "Karosserie Blechteile". Logik habe ich nicht verstanden.

Klick

Gruss Peter

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