Ich glaube,Du wirst das Getriebe noch einmal ausbauen müssen und die Mitnehmerscheibe umdrehen .Das gleiche ist mir ,als ich meine Kupplung erneuert habe auch passiert.
Allerdings muss ich dazu sagen ich habe bei meinem M das 2-Massenschwungrad und die Kupplung vom 3.8 Ltr.M5 eingebaut . Da hat die Mitnehmerscheibe keine Federn drin aber
am Mittelteil wo die Getriebewelle durchgeht unterschiedliche längen.Ich war der Meinung die längere Seite muss zum Kupplungsautomaten zeigen,zumal da sogar die Aufschrift Getriebeseite drauf stand. Man soll sich nicht auf das Aufgedruckte verlassen.Die Jungs,welche die Kupplungen montieren sind auch nur Menschen die Fehler machen. Nur manchmal ist es halt ärgerlich wenn man eine Arbeit zweimal machen muss.