Tempomat Stellmotor Verbauort (BMW-E24-Forum)

Steffen5788, (vor 24 Tagen)

Hallo zusammen,

könnte mir jemand ein paar Fotos von dem Verbauort des Tempomat-Stellmotors bzw. wo das Halteblech (65711904455) genau angebracht ist zur Verfügung stellen?
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Außerdem suche ich noch den genauen Ort, an dem das Kabel des Stellmotors durch die Spritzwand nach innen geführt wird.

Hier im Forum bin ich leider nicht fündig geworden, vielleicht kann jemand von seinem Fahrzeug (2. Serie) ein paar Fotos machen, das würde mir bei der Nachrüstung sehr weiterhelfen.

Besten Dank
Steffen

Tempomat Stellmotor Verbauort

WBvT61 @, Bonn, (vor 24 Tagen) @ Steffen5788

Hi
Der Stellmotor sitzt vorne auf dem Längsträger
Etwas unterhalb vom sicherungskasten vor dem abs
Bei meinem ist er original verbaut daher vermute ich das das Kabel im Kabelbaum drin ist
Wieviele Kabel das aber bei einer Nachrüstung sind kann ich dir nicht sagen
Gruß Bernd

Tempomat Stellmotor Verbauort

Shizzel669, Bielefeld, (vor 23 Tagen) @ Steffen5788

Schau mal hier https://www.ow.no/ oder bzw. hier. Dort sind diverse Einbauanleitungen. Die vom e28 ist ganz gut.
Kabel kommt durch die Spritzwand nähe der Pedale. Alternativ kannst du das Kabel auch oben durch das Gummi wo die anderen Kabel in den Innenraum gehen durchführen. Musst du dann halt nur gucken, dass du es ordentlich abdichtest.

Wenn dein Fahrzeug kein Tempomaten von Werk aus hatte, kannst du den Halter vermutlich nicht so einfach montieren. Bei meinem haben zumindest du nötigen Verschraubpunkte gefehlt.

Ansonsten ganz easy plug & play

--
635 CSi BJ. 83, Arktisblau Metallic

Tempomat Stellmotor Verbauort

Steffen5788, (vor 21 Tagen) @ Shizzel669

Das sind gute Tipps, danke ihr beiden. Dort in der Nähe hatte ich den Stellmotor auch schon platziert und für gut befunden. Ich dachte erst, dass dieses Halteblech am Radhaus befestigt wird. Muss ich mir nochmal anschauen.

In der Nähe von den Pedalen ist leider keine Durchführung mehr frei, da habe ich letztens die Pedalbox von Automatik auf Schalter umgebaut und den Kupplungsgeberzylinder und den Schlauch durch die letzten beiden vorhandenen Öffnungen gesteckt. Aber oben durchführen sollte auch gehen. Dafür muss ich nur leider den Stecker auspinnen, damit es durchpasst.

Viele Grüße
Steffen

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