Benzinpumpe und Filter M635csi (BMW-E24-Forum)

cesarino, (vor 25 Tagen)

Hallo zusammen,

willkommen zur nächsten Folge von: Und ewig grüßt die Restauration! Heute mit einer Frage an die Expertenrunde …

Mein Bruder und ich haben gestern den neuen Benzintank eingebaut und wollen in diesem Zuge natürlich auch die Kraftstoffleitungen erneuern. So wie der Benzinfilter und die Pumpe aussehen, gehe ich vom unangetasteten Originalzustand aus. Ich habe versucht, anhand der Teilenummer der Pumpe ein Neuteil zu finden. Mit freundlicher Unterstützung meines digitalen Orakels habe ich jedoch den Hinweis erhalten, dass zumindest anhand der Bosch-Nummer 0580464032 nicht die richtige Pumpe verbaut ist.

Die Historie des Fahrzeugs ist leider lückenhaft, weshalb ich hier nichts ausschließen möchte. Am liebsten würde ich auch den Kraftstoffdämpfer tauschen, allerdings geht dieser laut meinen Recherchen eher selten bis gar nicht kaputt.

Aber die Experten seid ihr hier im Forum. Ich würde mich freuen, wenn ihr uns Teilenummern oder Bezugsquellen nennen könntet.

Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!

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Benzinpumpe und Filter M635csi

Eisbär, (vor 25 Tagen) @ cesarino

Hallo cesarino, den Dämpfer würde ich komplett rauslassen. Wenn die Pumpe Ihren Dienst tut, würde ich die auch nur äußerlich reinigen und wieder verbauen.
Soweit ich mich erinnere, ist bei allen Benzinmotoren eine Rollenzellepumpe verbaut (bei Diesel Flügelzellenpumpe), die halten eigentlich ewig.
Es sei denn, durch lange Standzeit verharzt. Dann würde ich einen Krafstoffsystemreiniger durchlaufen lassen, wirken lassen, durchlaufen lassen...
Wenn Druck und Durchflussmenge stimmen, alles OK.

VG Lars

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Benzinpumpe und Filter M635csi

cesarino, (vor 25 Tagen) @ Eisbär

Hi Lars,

danke für deine Antwort. Es ist auf jeden Fall schon einmal positiv zu lesen, dass die Pumpen lange halten. Dann werden wir sie auf jeden Fall prophylaktisch mit dem vorgeschlagenen Kraftstoffsystemreiniger reinigen.

Ich mache mir nur etwas Gedanken wegen des einen Anschlusses, der nicht mehr ganz so frisch aussieht. Das bekommt man aber sicher auch wieder hin. Warum würdest du den Dämpfer weglassen?
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Benzinpumpe und Filter M635csi

Eisbär, (vor 25 Tagen) @ cesarino

Stimmt, der sieht nicht so schön aus. Rostlöser und kleine Drahtbürste sollte helfen. Ist das Gehäuse am Gewinde eingerissen, oder sieht das auf der anderen Seite auch so aus? Bin mir gerade nicht sicher. Wenn eingerissen: Bisschen 2K-Kleber drum und das sollte halten und dicht sein.

Die Dämpfer werden gerne mal undicht, sind auch im Motorraum verbaut. Habe hier schon von vielen gelesen, dass sie den entfernt haben.
Auch andere Fahrzeughersteller haben die Dinger drin und die machen immer mal Ärger.

Benzinpumpe und Filter M635csi

Haisociety, (vor 24 Tagen) @ cesarino

Warum kaufst Du nicht einfach eine neue Pumpe? Die Dinger gibt es bei jedem Onlineteilehaendler für ca. 100 Euro. Die BP muss 3bar Foerderdruck liefern, in der Stunde 130 Liter fördern und vom Durchmesser her in die Befestigung passen.

Gruß und einen schönen Sonntag.

Roland

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635CSI Kat Prod. Datum 01.04.1985, E23 Prod. Datum 09,1980.

Benzinpumpe und Filter M635csi

cesarino, (vor 24 Tagen) @ Haisociety

Das war eigentlich auch mein Plan. Wenn die Pumpe doch so einfach zu besorgen sind, dann ersetze ich sie zusammen mit dem Filter.

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