Hallo,
bin Grade auf der Fehlersuche meines nicht funktionierenden Tempomats.
- Lenkstockschalter gecheckt i.O.
- Sicherung i.O.
- Bremslichtschalter i.O.
- Control Motor fährt in beide Richtungen i.O.
Jetzt wollte ich das Solenoid Valve checken. Bin ich richtig mit meiner Vermutung, dass Schwarz (.5 BK) Masse ist und Grün (.5 GN) Plus?
Müsste man dann doch eigentlich hören, wenn ich da Strom anlege oder?
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Hi!
Die gestrichelte Linie zwischen dem Motor und der Kupllung ist in meinen Augen eine mechanische Verbindung. Ich würde vom Ausschnitt her jetzt eher auf grün und weiss tippen, aber schau lieber noch mal nach wo der weisse Draht hin geht.
Gruß Holger
Jo hattest Recht!
Magnetventil ist deutlich hörbar. Funktioniert also. Danke dafür!
Dann kann die Fehlersuche ja weiter gehen.
Gibt es bei dem Tempomat denn irgendwelche Schwachstellen? Wollte so erstmal alles kontrollieren, bevor ich das Steuergerät zur Überprüfung einschicken
Hi!
- Schalter am Kupplungspedal geprüft?
(wahlweise Signale vom Gangwahlschalter Automatikgetriebe)
- Verkabelung durchgemessen?
- Spannung vorhanden?
Es kommt auch vor das das Geschwindigkeitssignal nicht vorhanden ist. Wahlweise weil das Kabel ganz simpel nicht am Kombiinstrument angeschlossen ist oder (recht fies zu finden) weil jemand z.B. ein anderes Radio eingebaut hat und dabei dort das Signal kurz geschlossen hat...
Nur um es erwähnt zu haben:
- Der Tempomat funktioniert erst ab etwa 45km/h 
Gruß Holger