www.bmw-e24-forum.de - Teilenummer für die dickeren Federunterlagen 9mm statt 3mm

Teilenummer für die dickeren Federunterlagen 9mm statt 3mm (Antwort)

E24Schwede — Sat, 20 Mar 2010 09:53:16 +0000

So habe ich es nicht gemeint mit der farbe. Das war einen scherz.

Check mal eher ob dieses teil für dein auto auch in der liste ist. Du hast ja dann einen CS/2 denke ich?

gruss

Peter

Teilenummer für die dickeren Federunterlagen 9mm statt 3mm (Antwort)

Andy — Thu, 18 Mar 2010 21:57:12 +0000

Hi Peter,

vielen Dank für Deine Nachricht und die Teilenummern.

Hab einen 6er Bj 5/88 und bei mir waren die ursprünglichen Federn schwarz.

Gruß

Andy(Smokie)

Teilenummer für die dickeren Federunterlagen 9mm statt 3mm (Antwort)

Alexander — Thu, 18 Mar 2010 00:07:46 +0000

bis `87 geht bei mir.
Die roten Federn waren garantiert ja auch von BMW. Und H&R haben die bestimmt nicht bedacht. Hast Du das Zeug eintragen lassen?
Mir solls jedenfalls recht sein, wenn ich dadurch nicht den Asphalt kratze.
Aber ich überlege, ob ich nicht doch die Sportdämpfer nehme. Mit meinen 225er wird's dann wohl trotzdem nicht zu hart, - nach allem, was ich hier so im Forum von Euch höre....

Teilenummer für die dickeren Federunterlagen 9mm statt 3mm (Antwort)

E24Schwede — Wed, 17 Mar 2010 21:41:40 +0000

Hi Andy,

(dies gilt für 635CSi Sept 84, was hast du für einen?)
hier die original vorne 3mm: 31 33 1 128 523 und dann die 9mm: 31 33 1 128 522. Da steht irgendwas: 'Nur passend zu Schraubenfeder rot'. Meine sind blau und es passt perfekt
Hinten original 3mm: 33 52 1 124 507 und 9mm: 33 52 1 124 591.

Komischerweise ist dieser 'Schraubenfeder rot', soweit ich es sehen kan, nicht in der liste aufgeführt.

Viele grüsse

Peter

Teilenummer für die dickeren Federunterlagen 9mm statt 3mm (Antwort)

Andy (Smokie) — Wed, 17 Mar 2010 17:47:40 +0000

Hallo,

hab bei meinem 6er auch H&R vorn 30mm und hinten Niveau eingestellt und Seriendämpfer drin. Sieht Klasse aus. Fährt sich Klasse, hab nur leider schon mein Frontspoiler angekratzt . Scheiß Straßenzustände hier im Schwabenland nur noch Flickwerk!

Stuttgart 21 (Europas grösste und sinnloseste Baustelle)ist halt wichtiger als gescheite Straßen, gell!

Hat bitte jemand die Teilenummer für die dickeren Federunterlagen oben (9 statt 3mm)für mich?

Muss meinen 6er wohl vorne wieder ein bissle höher legen, sonst fehlt der Spoiler vorne bald ganz.

Sind die anderen, dickeren Federunterlagen 9mm statt 3mm von einer anderen Länderversion?

Danke im voraus

Schönen Abend

Gruss an alle 6er Fans.

Andy(Smokie)

Stossdämpfer (Antwort)

Alexander — Wed, 17 Mar 2010 14:38:49 +0000

Aber klar.
Hoffentlich sind sie nicht ausgelaufen und haben alles ruiniert...

Stossdämpfer - H&R 24/24 !! (Antwort)

Alexander — Wed, 17 Mar 2010 14:36:52 +0000

Na da sieht man's aber perfekt!
Solche Fotos liebe ich. Da muss man sich nicht alles zehnmal erklären lassen, ohne zu wissen, wie es dann wirklich aussieht.
So gesehen finde ich die 24er nämlich doch ausreichend. Werde ja dann mit meinen 225-60-15 Kreuzspeichen eh ziemlich zivil unterwegs sein. Es soll ja auch alles zueinander passen....

Stossdämpfer - H&R 24/24 !! (Antwort)

E24Schwede — Wed, 17 Mar 2010 13:37:56 +0000

Hi,

Hier sieht man den unterschied.
Unten standart, oben mit diese H&R kombi mit 9mm gummis.

Viele grüsse

Peter

Stossdämpfer (Antwort)

Rot-Runner — Wed, 17 Mar 2010 10:53:09 +0000

Wegen der beiden zusätzlichen Türen hätte der E28 eigentlich
teurer sein müssen als der E24,

Der 6er hat hinten keine Türen? :boah: Und ich dacht immer, die klemmen... Mist!

Stossdämpfer (Antwort)

Holger Lübben — Wed, 17 Mar 2010 10:48:17 +0000

Hi!

Wegen der beiden zusätzlichen Türen hätte der E28 eigentlich
teurer sein müssen als der E24, aber dank der fehlenden Lampe
konnte der Preis dann wieder um ~10.000DM gesenkt werden -
und das dolle: es ist bis heute keinem aufgefallen .

Gruß Holger

Stossdämpfer (Antwort)

Rot-Runner — Wed, 17 Mar 2010 10:28:01 +0000

Mach gleich neue Akkus drauf, wenn du schon dran bist. Guggsch du in den Reparaturdingsen da oben

Stossdämpfer (Antwort)

Rot-Runner — Wed, 17 Mar 2010 10:26:34 +0000

Oha - das ist ja noch doofer - also ist sie optisch da, aber nicht angeschlossen? Und ich denk immer, daß da schon was leuchten wird...

Aber falsche Mathematik :-) (Antwort)

Rot-Runner — Wed, 17 Mar 2010 10:25:25 +0000

Machs jetzt nicht kompliziert - ich hatte es so schön kapiert!

Aber falsche Mathematik :-) (Antwort)

Alexander — Wed, 17 Mar 2010 09:36:11 +0000

Deshalb habe ich ja zwölfmal dumm nachgefragt, weil ja beim 6er nie etwas so einfach ist, wie's auf Anhieb ausschaut.
Ist also höhere Mathematik, - aber da bin ich sowieso der Falsche.
Ich probiers' erst mal ohne die Neuner und hoffe, nirgends hängenzubleiben. 30 / 30 ist ja nicht 40 /30 ....

Aber falsche Mathematik :-) (Antwort)

Ulix — Wed, 17 Mar 2010 08:46:54 +0000

Wenn der Gummi tatsächlich 6mm stärker ist, dann wird das Auto damit höher als 6mm da noch die Hebelwirkung dazu kommt. Die Feder ist ja weiter innen als das Rad, daher wirken sich die 6mm am Rad (und dadurch auf die Fahrzeughöhe) größer aus.

Das kann man sich aber auch ausrechnen wenn man verschiedene Maße an der Vorderachse kennt.

Stossdämpfer (Antwort)

Alexander — Wed, 17 Mar 2010 08:45:07 +0000

Morgen!
Danke, - genauso habe ich es mir gestern abend auch gedacht. Jetzt ist ja klar, dass zumindest das eingebaute Cockpit - abgesehen vom Drehzahlmesser - halbwegs zum Motor passt.
Gruss
Alexander

Stossdämpfer (Antwort)

Holger Lübben — Wed, 17 Mar 2010 06:37:11 +0000

Hi!

Dann nimm doch den Drehzahlmesser nebst Verbrauchsanzeige aus dem
628er-Ersatzcockpit das du liegen hast. Das Ding passt optisch
am besten zu deinem Tacho (feine Skalenteilung).
Sollte das 628er-Cockpit im Bereich der SI-Platine besser erhalten
sein wie das im momentan verbaute Cockpit, dann würde ich den Tacho
ins 628er Cockpit einbauen und das dann nehmen.

Gruß Holger

Stossdämpfer (Antwort)

Holger Lübben — Wed, 17 Mar 2010 06:18:14 +0000

Hi!

Die Platinen sind identisch aber nicht immer voll bestückt.
Die Warnleuchte fehlt zumindest beim 5er sehr häufig.

Gruß Holger

Stossdämpfer - H&R 24/24 !! (Antwort)

Alexander — Tue, 16 Mar 2010 22:29:15 +0000

Danke,
habs vollständig kapiert - auch wenn's lang gedauert hat...

Stossdämpfer (Antwort)

Alexander — Tue, 16 Mar 2010 22:27:22 +0000

Holger, danke für die detaillierten Hinweise.
Ich habe die 211-PS-Maschine, also müsste Deinen Ausführungen zufolge das Cockpick aussehen, wie auf Deinem Foto.
Wie aber meins derzeit aussieht, kanns Du unten sehen.
Der Drehzahlmesser ist völlig daneben, aber sonst scheint es doch zu stimmen. Kann jetzt auf dem Foto nicht alles erkennen. Aber dass z.B. zusätzlich die ABS-Lampe dabei ist, dürfte ja kein Kriterium sein...
Demnach müsst ich ja nur den richtigen Drehzahlmesser finden und mal Platine bzw. Akku austauschen lassen...

Gruss
Alexander