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vielen Dank für eure umfassenden Antworten Gruß Holger (Antwort)

Holger Lübben — Fri, 29 Nov 2002 14:27:00 +0000

Als Antwort auf: Frage zum ABS-Hydroaggregat von Holger Lübben am 28. November 2002 17:15:43:

Re: Frage zum ABS-Hydroaggregat (Antwort)

Achim97 — Thu, 28 Nov 2002 21:37:00 +0000

Als Antwort auf: Frage zum ABS-Hydroaggregat von Holger Lübben am 28. November 2002 17:15:43:

Hallo Holger,
es ist nur darauf zu achten,dass ausreichend entlüftet wird wenn das Hydroaggregat leer war.Am besten an der längsten Leitung (hinten rechts) beginnen.Auch kann es zweckmässig sein nach dem Entlüften das ABS mal zum regeln zu bringen und ggf.nochmals zu entlüften.

Gruss Achim

Re: Frage zum ABS-Hydroaggregat (Antwort)

peter m635csi — Thu, 28 Nov 2002 18:31:00 +0000

Als Antwort auf: Frage zum ABS-Hydroaggregat von Holger Lübben am 28. November 2002 17:15:43:

Hallo Holger
Zu Deiner frage folgendes :Natürlich kann man das Hydroag. leerlaufen lassen,nur sollte man alle anschlüsse Luftdicht verschliessen, da die reste der Bremsflüssigkeit ,wenn sie über längere Zeit mit der umgebungsluft konfrontiert ist Wasser zieht.Was dann passiert kann sich ja jeder denken.Wasser-Rost Ventile Kaputt !!!!!
Ich selbst vor 2 Jahren ein gebrauchtes Hydroaggegat welches über einen längeren Zeitraum bei mir im Schuppen rumlag eingebaut,und es arbeitet einwandfrei. Beim Ausbau aus einem Schrott fahrzeug habe ich die Bremsleitungen abgeknipst und dann mit einer wasserpumpenzange zusammengequetscht.das war alles.
gruss peter

Re: Frage zum ABS-Hydroaggregat (Antwort)

Boris Höfker — Thu, 28 Nov 2002 17:22:00 +0000

Als Antwort auf: Frage zum ABS-Hydroaggregat von Holger Lübben am 28. November 2002 17:15:43:

Hallo!

So ganz genau kann ich Dir das auch nicht sagen, aber im "Leerlauf", also bei nicht betätigtem Pedal, muß die Bremsflüssigkeit freien Zugang zu den Bremssätteln haben. Dies ist schon allein für den Spielausgleich Voraussetzung. Also kann man die Anlage auch mit herkömlichen Methoden neu befüllen. Im Aggregat selbst sind einige Ventile. Ich kann nicht sagen, ob es Probleme bei Flüssigkeitsverlust gibt. Ich kann es mir nicht vorstellen, denn beim Bremsen wird die Anlage ja mit Druck geflutet. Aber schlauer ist man ja leider oft erst hinterher..
Gruß, Boris

Quiatsch (Antwort)

Cyrus — Thu, 28 Nov 2002 17:09:00 +0000

Als Antwort auf: Frage zum ABS-Hydroaggregat von Holger Lübben am 28. November 2002 17:15:43:

wird ja auch leer geliefert

Frage zum ABS-Hydroaggregat

Holger Lübben — Thu, 28 Nov 2002 16:15:00 +0000

Hallo allerseits!

Ich habe zwar kein akutes Problem damit - ich möchte nur nicht
ganz so dumm weiterleben:

Man erzählt mir immer das man das ABS-Hydroaggregat nicht einfach
so wechseln darf, da es nicht leerlaufen darf. Auch soll es
gefährlich sein die Bremsflüssigkeit maschinell, sprich mit Druck
zu wechseln.

Meine Fragen:
- warum?
- was geht kaputt?
- kann man ein "leergelaufenes" Aggregat irgendwie doch wieder verwenden?
- wie sollte man beim Wechsel des Aggregates / der Bremsflüssigkeit
korrekt vorgehen?

Gruß Holger