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genau so ist es !!!! (k.T.) (Antwort)

Rot-Runner — Sun, 24 Nov 2002 16:45:00 +0000

Als Antwort auf: Re: Roststellen beseitigen von Alpinafahrer am 24. November 2002 01:43:55:

Re: Roststellen beseitigen (Antwort)

Achim — Sun, 24 Nov 2002 14:05:00 +0000

Als Antwort auf: Roststellen beseitigen von Armin am 23. November 2002 20:08:11:

Hallo,
mein 6er Bj.10/88 hatte auch ein paar Rosstellen.Habe mit Fertan gute Erfahrungen gemacht,darauf Zinkspray,am Unterboden grauen Unterbodenschutz und darüber hab ich Hohlraumwachs gesprüht.
Habe an meinem 85 er 6er bisher keine Rostprobleme.

Gruss Achim

Re: Roststellen beseitigen (Antwort)

Alpinafahrer — Sun, 24 Nov 2002 00:43:00 +0000

Als Antwort auf: Roststellen beseitigen von Armin am 23. November 2002 20:08:11:

Hi !
Der Rost kommt zu 99% von Innen ! Das bedeutet,das die Beseitigung ohne Austausch der betroffenen Stellen nur Kosmetik ist. Rost wird immer wieder durchkommen. Unterbodenschutz auf die durchgegammelten Wagenheberaufnahmen zu schmieren bringt auch nicht wirklich was. Besser in einer Fachwerkstatt instandsetzen lassen und dann mit der Hohlraumkonservierung nicht geizen !
Gruß Gert

Re: Roststellen beseitigen (Antwort)

don grillo — Sat, 23 Nov 2002 19:53:00 +0000

Als Antwort auf: Roststellen beseitigen von Armin am 23. November 2002 20:08:11:

gegen rost

schleifpapier
fertan
zinkspray

mfg
andreas

P.S. von unterbodenschutz hab ich leider keine ahnung

Roststellen beseitigen

Armin — Sat, 23 Nov 2002 19:08:00 +0000

Jetzt kommen bei meinen 635 CSi Baujahr 1989 auch schon die ersten kleineren Roststellen bei den Radläufen,
unter der Stoßstange, Wagenheberaufnahmen und am Heckabschlußblech bei den Heckleuchtengummis. Die
Anhängekupplung (schwarz lackiert nicht werkseitige eingebaut) ist stärker angerostet. Möchte nicht unbedingt
zum Lackierer gehen. Ich glaube dies kann ich selbst erledigen, denn der Lack ist sehr gut in Schuss.
Fragen: Wie behandelt man solche Roststellen am effektivsten. Welcher Rostumwandler, welche Grundierung ,
welcher Unterbodenschutz für die Radläufe und Wagerheberaufnahmen. Werksseitig ist eine zähe weisse
Gummimasse in diesen Bereichen aufgetragen. Die Unterbodenschutz, den man so kaufen kann (Teroson, Sonax)
ist eine schwarze teerige Masse die nicht besonders gut hält.

Im Heckabschlussblech unter den Heckleuchten sind schon an paar kleine löcher drinnen. Die
Kennzeichenleuchte hält fast gar nicht mehr.Die Borungen sind ausgerostet. Ich habe vor die Kennzeichenleuchten
mit Blechmuttern zu befestigen und den Rest zu spachteln oder ist es sinnvoll jetzt das Heckabschlussblech zu
erneuern. Später werde ich es sowiso einmal erneuern müssen, dies möchte ich dann zusammen mit den vordern
Kotflügeln erledigen, da hier sieht man auch schon erste Anzeichen von Rost.

Bin dankbar für jede Antwort von euch am besten per email an 123xy@gmx.de