hast du ein bild von deinem BMW ..und von dir? kannst du es mir bitte schicken. danke simone....

**

So,
ein recht gutes Angebot denke ich.
156Tkm sind recht wenig,wenn man sein alter beachte.
850er Bremsanlage hat er auch schon.
Guter Zustand,sagt er.
Leicht zu behebende Mängel -klar warum nicht,man könnte vielleicht noch etwas am Preis herumfeilschen!
Für 6500DM oder 7000DM durchaus attraktives Angebot.
Bei mir in der Gegend habe ich auch schon den ein oder anderen M6 zu Verkauf gesehen.Der günstigste wurde mit 8500DM gehandelt.Der Teuerste mit 16000DM.
Wenn der Wagen noch gut da steht,würde ich ihn lieber wieder "fit" machen und nicht ausschlachten.
Klar,wenn Du selbst ein recht gutes exemplar besitzt,und "nur" den Motor
benötigst,dann bist du mit einer 156Tkm Maschiene sehr gut beraten.Immerhin hättest du auch dann "alle" Teile,bwz. ein Teile Lager.Ganz zu schweigen von der 850er Bremsanlage.
Mal was anderes,der M6 motor hat ja nicht einmal einen Kat.warum baust Du nicht
gleich ein moderneres Triebwerk ein? -bei dem Aufwand macht es eigentlich keinen Unterschied ob M6 oder M5 Motor,im Gegenteil, -neuere Motoren/Getriebe-generation,G-kat usw.
Oder ist Dir das egal?
Einen E34 M5 bekommst Du auch schon als Unfallwagen ab 3000DM-4000DM.
mfg

zu weit von Köln

Stuttgart

Wo schraubst du denn so?
Es geht um einen Motor-tausch!

Hallo Rob...
danke für die schnelle Antwort.Was hällst Du denn von dem M635CSI vom Helmut der hier für 7500.-DM im Forum steht ? da hätte man doch alles was man sonst noch so braucht, oder nicht ? Lass mal hören was Du davon hällst. Danke, Gruss Simone

Tag auch!
Wenn du einen in die Finger bekommst,dann wird es Dich nach meiner Meinung
sicher zwischen 3000DM und 6000DM kosten.(Das versteht sich natürlich komplett mit Getriebe,Steuergerät,Kabelbaum und Nebenaggregaten)
Dieses Triebwerk ist im ausgebautem und gutem Zustand recht selten/und gefragt.
Ich weiß wo von ich spreche,da ich früher auch einmal recht lange solch ein Teil
für meinen E28 gesucht habe. -leider ergebnislos,und wenn,dann nur Schrott oder
total überteuert.Ich habe mich dann für einen "aufgemachten" 3,4l Turbo aus dem 745er entschieden,der war günstiger und läuft obendrein noch besser!
Wenn es dann doch unbedingt ein M-Motor sein soll,dann schau lieber nach einem
"schlachtreifem M6 oder M5".Den müßtest Du mit etwas Glück ab 4000-5000DM bekommen.
Dann hättest Du auch alle Teile (Schaltgestänge etc.).Nur ob dann der Motor noch so gut ist? (schlachtreif)
Oder wie wär es mit einem neuerem M-Motor? 3,6l oder 3,8L?
Viel Spaß beim suchen wünscht Dir ein Schrauber.
Bis dann...