Hallo Sascha,
estmal herzlichen Glückwunsch. Nun bin ich mal gespannt wie sich der 6er als Hochtzeitsauto macht.
Weiter unten hat Johanes geschrieben das er 2 Taktöl in dem Tank kippt und damit den Motor konserviert. Das habe ich aber nicht gemacht. Ich sprühe lediglich etwas Liqui-Moly Motor-Innenkonservierer in die Zylinder.
Viele Grüße
Andreas

meine Homepage inkl. BMW 635

Hallo,
will mich ja nicht einmischen, aber ich benutze in allen Ölen das "Mathy-Additiv". Gerade wenn Motoren längere Zeit nicht laufen, ist dieses Mittel ideal. Es verbessert nicht nur die Belastbarkeit des Schmierfilms, sondern bildet einen Ölfilm auf allen Motorteilen. Dieser Ölfilm haftet extrem und läuft nicht in die Ölwanne ab. So ist der Motor vor Korrosion geschützt. Wichtig ist natürlich ein letzter Ölwechsel vor dem Winterschlaf, damit alle Säuren aus dem Motor herausgespült werden.
Gruß, Boris

habe den Hochzeitsstress erfolgreich hinter mich gebracht...Melde mich di nächsten Wochen mal wegen der Zierleisten bei Dir.

Nun beschäftigt mich aber erst einmal folgende Frage:

Du beschreibst in deiner "Winterschlafanleitung, wie du den Motor konservierst.
Nur, welches Öl oder Pflegemittel benutzt Du?

Habe gerade mit meinem Zubehörhnändler gesprochen, der hat mir WD 40 vorgeschlagen. Ich weiss zwar was das Zeug kann, aber um es in die Brennräume zu kippen scheint es mir nicht so geeignet.

Vielleicht kannst du mir ja mal einen Tip geben, was du nimmst, und wo man es bekommen kann??

Vielen Dank und viele Grüße sendet

Sascha