Stimmt.
Der E32/E34 Block ist nicht mit dem E24 Block identisch. Das kann man an den Längsrippen am E32/E34 Block erkennen. Sollten die Akkustik verbessern.

Dort fehlen die Aufnhamen für den E24 Motorhalter.
Man kann sicher was basteln, aber der gleiche Block ist es auf jeden fall nicht!!!

Gruß

Maggo

vielen dank, hans jörg!!!!!! steh ja auch auf original, zumindest von außen und im innenraum bleibt alles 100% , aber beim motor sich wohl bisschen was ändern....
schönen abend noch+mfg, g.

Also wenn Du, in Deinem 6er, tatsächlich noch den Motor mit L-Jetronik hast, wirst Du auch hier Probnleme bekommen,- die Mototronik braucht Signale von einem OT-Geber, der am Getriebe angebaut ist (oder Kupplungsglocke). Die Motorböckchen kann man wechseln,- das ist kein Problem. Ich hatte bereits, in meinen 79er, einen Motor mit Mototronic eingebaut bis ich auf die beschriebenen Probleme stieß. Da ich den Wagen im Original Zustand erhalten will, ist dann dieser Motor wieder raus geflogen.

schau mal nach ob die aufnahme der motorhalterung am block identisch ist.meines wissens nach soll das der kasus knaktus sein.mfg andreas

danke für die info,

da ich diese teile dazubekomme, dürfte das nicht das allergrößte problem sein,

wichtig ist vor allem, ob mein sportgetriebe weiterhin ranpasst???

vielleicht weißt du das ja, vielen dank, der g.

Hallo "g"???,
ich wäre vosichtig,- bis 05/80 (glaube ich) hat BMW die M30 Motore mit L-Jetronik verbaut (zu erkennen an dem runden Verteiler) und danach auf Mototronik umgestellt (Kennfeldzündung und Verteiler ist flach an den Zylinderkopf angebaut). Wenn Du von L-Jet auf Mototronik umrüsten willst gibt es viel arbeit: Gasgestänge gegen Gaszug austauschen (inkl. Pedalerie), ferner mußt Du den Motorkabelbaum anpassen. Getausch werden muß noch die Zündanlage (Transistorzündung/Zündspule) sowie die Auspuffkrümmer. Wegen der Originalität habe ich es vor einem Jahr sein lassen.

Gruß,
Hans-Jörg

könnte günstig motor von 735i e32 (kennbuchstabe 346kb) mit allen anbauteilen, steuergerät, auspuff usw bekommen. kann ich den in meinen 635 bj. 1980 einbauen?
vor allem würde mich interessieren, ob da mein sportgetriebe ranpasst ohne probleme oder ob ich das getriebe aus dem 7er auch noch mit umbauen müsste?
meines wissen wurde der motor in den allerletzten 6ern verbaut, hab bloß keine ahnung, ob die aufhängungen und das getribe kompatibel sind.....?

falls jemand bescheid weiß, vielen dank für ne kurze info,

der g.