Hallo!
Falls Dein 6er oben am Ansaugschlauch schon einen Leerlaufregler hat kann man da meines Wissens nichts nachstellen.Der sieht aus wie eine schwarze Zigarre, hinten geht ein Stecker dran.Teuer ist er übrigens auch.Meiner war mal defekt, da hat er nach dem starten erst ein paar mal mit der Drehzahl geschwankt und ist dann auch sehr niedrig gelaufen.Bei der Lenkung kannst Du auch mal die Lenkzwischenhebel prüfen lassen, die schlagen auch gerne mal aus.Der Extremfall wäre, das der Lagerbock des Lenkgetriebes auf dem Achskörper an.- oder abgerissen ist, kommt in Verbindung von Tieferlegung und breiten Rädern schon mal vor.Ich drück Dir die Daumen für eine Weihnachtsgeld sparende Lösung,
Gruss Sascha

Hallo, es gibt eine richtige Standgasschraube, die ist etwas versteckt am Zusatzluftschieber.
Die Warscheinlichkeit ist sehr hoch daß das Knacken von defekten Stabilisatoren kommt. Kosten nicht die Welt glaube so 40€ beide.

Gruß Jens

Hallo Andreas,

von dem Standgas habe ich keine Ahnung.

Was das Knacken angeht, kommt's drauf an. Ich hatte das vor ca. 10 Jahren mal, da hat es immer ganz laut und schmerzhaft geknackt, wenn ich stark eingeschlagen habe, so als ob etwas überschnappt. Bin damit bei BMW gewesen, da haben dann zwei Meister unter der Hebebühne 5 Min gefachsimpelt, dann hat einer einen Schraubenschlüssel geholt und irgendwo gedreht und danach war's weg und ist auch nicht wieder aufgetaucht. Woran die gedreht haben, haben sie mir aber nicht verraten...

Jan