Danke
Hab mir das Blech schon im etk rausgesucht.
Danke für die Tips.

...der batterie. da würde ich mir das blech vom M635 bestellen und es im kofferaum anbringen. von dort geht übrigens ein schlauch raus in einen kunsstoffbehälter, der am hinteren abdeckblech (das so gerne rostet) befestigt ist. dort kann ausgelaufene säure der batterie aufgefangen werden. kennst du jemand mit einem "M"? dann könntest dir die ganze konstruktion mal anschauen, auch wegen der kabel.

hallo Sebastian
mindestens,aber wirklich mindestens 35 besser 50mmq wenn nicht noch mehr!
Bedenke der Anlasse ,der den grösten Strom zieht sitzt vorne und das Ding zieht wie Sau.Hohe Ampere weil nur 12V ! also lieber ne Nummer dicker wie zu dünn.Kabel könnté bei längerem Staren sehr heiß werden!
Die Querschnittangaben sind jetzt für Kabel die wir als Schaltschrankbauer verwenden,ob die Automobilindustrie die gleichen Querschnitte hat weiß ich nicht.
Ich hoffe es hat Dir etwas gebracht.
Gruß
Alv
Wie befestigst Du die Batterie im Kofferaum und auf welche Seite stellst Du sie?

Ich habe vor die Batterie in den Kofferraum zu versetzen um Platz für die Standheizung zu schaffen. Wieviel mm2 sollte das Kabel haben? Ich hab einen
635CSI. Reichen 20 mm2 Querschnitt?
Vielen Dank
Grüsse aus München
Sebastian