genau mit ausrücklager, eben komplett!!!!!!!!1

Hi

Also Druckplatte und Kupplungsscheibe vom M6?

Nicht nur die Kupplungsscheibe, wenn ich das richtig verstehe.

Tschau

PASST!! ABER BITTE NUR KOMPLETT EINBAUEN ALSO ENTWEDER M ODER NORMAL

Ich habe letztes Jahr, am mein e23 745er, (also 3.5 turbo Motor) ein Komplete ///M5 3.6 Kupplung problemloss montiert, bislang hält es die über 550 Nm Drehmoment von getuntes M102 Turbotriebwerks, problemloss.... Ist diese Kupplung ähnlich wie dein ///M6 ist, weiss ich leider nicht aber was ich sicher weiss, dass von Kupplungseite sind die beide M102 und M30 Motoren identisch.
Ich hoffe das konnte dich einbissschen weiter helfen....

Viele Grüsse aus der Schweiz, Afshin.

Bin im Moment dabei meinen 3.5er wieder ein bißchen abzudichten. Motor ist ausgebaut, Getriebe ist ab. Kupplung ist noch nicht so alt, Druckplatte ist noch TOP, ebenso Ausrücklager. Problem ist die Scheibe. Erstens ist sie stark verölt und rutscht durch und zweitens sind 3 Federn gebrochen.
Habe jetzt noch die Kupplungsscheibe von meinem M635CSi hier rumliegen, die noch brauchbar ist. Der M6 bekommt eh eine von diesen Sachs Sportkupplungen und somit wäre diese Kupplung übrig.
Kann ich die Kupplungsscheibe ohne Probleme bei dem normalen 3.5er verbauen?
Durchmesser ist laut ETK und nachmessen der selbe. Laut ETK sind es aber verschiedene Nummern.

Normal müßte sie doch passen oder?

Tschau