www.bmw-e24-forum.de - Re: Fahrwerksfedern 635 csi /zu hoch

Re: Fahrwerksfedern 635 csi /zu hoch (Antwort)

markus — Sat, 03 Aug 2002 21:09:00 +0000

Als Antwort auf: Fahrwerksfedern 635 csi /zu hoch von Rainer am 03. August 2002 09:45:09:

hi, also ich hab mal an einem 5er/E28 die federn vorne abgeflext. auto sah klasse aus, war irre tief - nur nicht mehr fahrbar.... steinhart bei schlaglöchern/schachtdeckeln und weich bei bodenwellen.....
das mit dem stauchen das fahrverhalten sich nicht ändert, kann ich mir nicht vorstellen... aber versucht hab ich es noch nicht. bin nach wie vor davon überzeugt, das nur komplette fahrwerke passen und auch gut harmonieren. aber am besten ausprobieren, ist ja nicht teuer. falls dann das stauchen nicht das gewünschte ergebnis bringt, kannst immer noch n fahrwerk kaufen.
gruß, markus

Re: Fahrwerksfedern 635 csi /zu hoch (Antwort)

Gregor Z. — Sat, 03 Aug 2002 12:46:00 +0000

Als Antwort auf: Re: Fahrwerksfedern 635 csi /zu hoch von Mike am 03. August 2002 11:15:48:

Hi,

schicke mir doch bitte auch die Ádresse dieser Firma, ich möchte meine Serienfedern auch gerne stauchen lassen. Geht das auch bei Niveauregulierung ? Kann mann die Stoßdämpfer, bzw. die NR dann áuf die kürzeren Federn einstellen lassen ?
Danke für Deine Infos !
Gruß !
Gregor

Re: Fahrwerksfedern 635 csi /zu hoch (Antwort)

Mike — Sat, 03 Aug 2002 09:15:00 +0000

Als Antwort auf: Fahrwerksfedern 635 csi /zu hoch von Rainer am 03. August 2002 09:45:09:

Hi
in Dortmund gibt es eine Firma, welche die Federn um eine
gewünschte Länge presst. Ich habe meine vorderen Sportfedern um
ca. 2cm stauchen lassen um ein wenig Keilform zu bekommen.
Sieht gut aus und hat bei mir keine Einschränkungen der Fahreigenschaften.
Das gut ist, dass man die normalen Federn behält. Kostet ca. 20 Euro pro Seite.
Die Federn werden sandgestrahlt, gepresst und neu lackiert ( scharz ). So sehen
diese wie Serienfedern aus. Bei Interesse sende ich Dir gerne mal die Adresse.

Fahrwerksfedern 635 csi /zu hoch

Rainer — Sat, 03 Aug 2002 07:45:00 +0000

hallo
habe vor kurzem in meinem 86 er 635 csi hinten die bilstein vom 535 / e28 mit m federn eingebaut, und vorne nur die m federn aus dem gleichen auto. macht vorne 1 cm aus. fahrzeug liegt auch gut auf der strasse aber hinten ist er durch die vorspannung der gasdruckdämpfer höher als je.
würde gerne die federn hinten um eine windung kürzen, der optik wegen.hat jemand erfahrung damit , schon mal gemacht ? ich meine jetzt nicht technisch , sondern vom fahren her, was die vorspannung und den restfederweg anbetrifft.
oder sollte ich eher andere tieferlegungsfedern hinten einbauen.es gab ja auch bilstein federbeine hinten mit nuten wo man den federteller runtersetzen konnte,haben meine aber nicht.
danke für eure tipps.