Hallo, unter dem Luftmengenmesser ist ein Loch und in diesem befindet dich eine Inbusschraube die sich mit einem gekürzten schlüssel einstellen läßt.
Damit sollte es dann gelingen den Co wert so auf 1,5-2,5 einzustellen, der Motor läuft dann im Leerlauf auch gleich viel runder.
Und keine Angst mehr verbrauchen tut er hinterher auch nicht.

Gruß Jens

Hallo,
0,22 Vol.-% CO dürfte bei handelsüblichen Meßgeräten schon fast jenseits der Meßtoleranz liegen
Jedenfalls ist es zu wenig, um den Motor über den gesamten Drehzahl-/Lastbereich gesund zu "ernähren". Er läuft mager, was sich im unteren Bereich nicht unbedingt negativ auswirkt, er läuft halt relativ sparsam. Aber im oberen Bereich läuft er dann zu mager, was im Extremfall (!) sehr hohe Verbrennungs- und Abgastemperaturen bis hin zu Motorschäden nach sich ziehen kann! Aber, wie gesagt, im Extremfall.
Empfehlen würde ich Dir aber trotzdem eine Korrektur des CO-Wertes; dabei würde ich einen Wert ab 1,5 Vol.-% CO anstreben.
Wo man das einstellen kann, kann ich Dir leider nicht genau sagen, da findet sich aber bestimmt einer, der das besser weiß. Zur Not deine (hoffentlich) freundliche BMW-Werkstatt, die dann auch einen CO-Tester parat hätte... und vielleicht gleich noch auf Falschluft kontrolliert, das kann nämlich auch eine Ursache für diesen niedrigen Wert sein.
mfg Michael