hi, stimmt, geht auch über den kofferraum, die drei schrauben zu entfernen. kleine rätsche, gabelschlüssel und ein großes vokabular an flüchen wird dazu benötigt. unten kannast du, falls die dämpfer festsitzen (muß nicht unbedingt sein) sehr gut mit einem abzieher arbeiten, geht klasse. mit hammer ists so eine sache. viel wd40 drauf, abzieher ran (der zieht erstmal den gummi durch die gegend, aber davon nicht beirren lassen) und hin und wieder vielleicht n bisschen klopfen, dann gehts einwandfrei raus (wenn ich den abzieher nur schon früher gehabt hätte.....)
viel erfolg, ach ja, die vorderen dämpfer, also cih tausch lieber die hinteren, geht schneller. vorne brauchst du auch unbedingt federspanner, hinten nicht.
ciao

Servus Scherbold, alter Murkser !!
hast Du die Hutablage schon draußen ?? Sitze raus, Gurte weg (auch die oberen Umlenkrollen), Boxen abklemmen, Kopfstützen weg, dann kannst Du die Hutablage rausdrücken - aber wie die Igel beim paaren: vorsichtig !! ich habe nämlich auch schon zwei Zapfen abgerissen..
Dann müsstest Du die Schrauben sehen..

Mahlzeit

Also zum einen gibt es da die Möglichkeit die Schrauben über die Ablage hinten zu erreichen(Ablagedecke links/rechts+ Sitzschalen hinten raus), aber du kommst auch so ran ist nur ein ziemliches gefummel.

Das Hauptproblem sind aber nicht die drei Mütterchen oben sondern der Dämpfer an sich unten. Wenn du den kompletten Dämpfer wechselst rate ich dir einen großen Hammer und einen Meisel, damit schlägst du mal ordentlich vor den Dämpfer, ansonnsten viel Spass beim freimeln, das kann manchmal so 1 Stunde dauern bis einer ab ist(so wars mal beim E28 den ich mal amchen musste)

Viel Spass sagt BASTI

Gruß Scherry