Hi!

Ersatzteilversorgung 1984:
Du musst die Aussage schon im Gesamtzusammenhang sehen und nicht einfach nur
einen einzelnen Forumsbeitrag für sich alleine zitieren.
Du musst also den ganzen Beitrag ab dem 6.6. 23:09Uhr lesen. Ich habe zunächst
gesagt das bei allen!! 6ern die Ersatzteilversorgung meiner Meinung noch recht
miserabel ist und habe auf Nachfrage dann das Beispiel 1984 aufgeführt weil
der Gregor ein solches Fahrzeug hat. Ich hätte die Auflistung auch für jedes
beliebige andere Baujahr machen können.

Klimaanlage: Wenn es irgendwie geht laß die Klima zusammen. Es sitzt noch das
alte Gas drauf welches es heute nicht mehr gibt. Wenn Du das Gas also ablässt
dann musst Du die komplette Klima auf das neue Gas umrüsten und das wird
teuer. Was auch immer Du also machst, laß die Klima zusammen!!!! Du kannst besser
die Gummimatte unter der Klima sitzen lassen, bzw den Rest umzu wegschneiden.
Auf dem Kardantunnel wird hinter der Klima normalerweise kein Rost sein.

Gruß Holger

Und zwar habe ich gerade den "Nieren-Schmerzen"-Beitrag vom 6.6./23:29 gelesen. Dort wird gesagt, daß die Ersatzteilversorgung der 84er Baujahre sehr schwer ist. Warum? Was sind die Besonderheiten eines 84ers?

Zur Klima anlage:
Zur Zeit bin ich dabei, einen M6 so gut wie möglich zu restaurieren.
Ich habe mitlerweile Motorhaube, Kotflügel, Stoßstange, Windschutzscheibe, Schiebedach, Sitze, Türverkleidungen, Amaturenbrett, Teppich, die Hälfte des Dachhimmels sowie die ganze Kabelei unterm Amaturenbrett beseitigt.
Jetzt möchte ich darangehen, den Klimakasten und anschließend den Lüfterkasten auszubauen, damit ich die darunter befindliche Gummiunterlage des Teppichs komplett entnehmen kann, um eventuelle Rostschäden zu beseitigen.
Der Lüfterkasten wird kein Problem darstellen. Der Klima kasten jedoch lässt sich aufgrund der Rohrleitungen nicht einfach so entnehmen. Dazu muß ich die Leitungen öffnen/trennen.
Wie muß ich vorgehen, wenn ich die Leitungen demontiere? Ist das Kältemittel flüssig oder gasförmig?
Ich habe eine Überwurfmutter gefunden, welche leichtgängig zu drehen war. Es ist die Mutter der oberen Leitung rechts zum Kasten hin. Als ich diese leicht öffnete, zischte es. Ich habe sofort wieder zugedreht.
Muß ich es zischen lassen? Ist das was da austritt gefährlich (Schutzbrille, Schutzhandschuhe)?
Um keine Mißverständnisse aufkommen zu lassen: Ich möchte praktisch eine Anleitung, wie ich eine momentan funktionsfähige Klimaanlage für den Ausbau vorbereite, um dann anschließend den Ausbau gefahrlos vorzunehmen. Ausbauanleitungen für die restlichen Leitungen und Kondensator/Kompressor/Kühler brauche ich vorerst nicht.

Vielen Dank an alle, die sich die Zeit für meinen Beitrag genommen haben und mir gute Tipps geben können. Es geht immerhin um einen 85er M6.

Mit besten Grüßen..........Andy (der auch gerne E-Mails annimmt)