Hi,
die Sicherung im Fußraum ist eine Thermosicherung, die rausfliegen soll, wenn jemand seine Finger beim Schließen aus dem Fenster hält. Sie fliegt raus, wenn der Stromverbrauch zu hoch ist.

Du hast einen satten Kurzschluß irgendwo zwischen Schalterausgang und FH-Motor. Das wird ein ganz profaner Fehler sein.

Ich hatte das mal hinten links. Grund war, dass der FH-Schalter an der hinteren Seitenverkleidung nicht ganz im Verkleidungsausschnitt steckte und mit einem unisolierten Kabelschuh an das Seitenblech kam. Schalter wieder reingedrückt - fertig.

Zieh den Schalter aus der Konsole, prüf welches Kabel keinen Saft führt (das geschaltete Kabel) und verfolge es auf dem weg zum FH-Motor. Irgendwo unterwegs hat es Kontakt zu Masse. Mit Glück ist der Kurzschluss schon am Schalter (z.B. Kontakt zwischen Kabelschuh und Wellentunnel).

..es gibt nur einen Stromkreis. Du kannst es also so versuchen wie ich es beschrieben habe. Auf dem Schaltplan sind noch zwei zus. Relais eingezeichnet.
K9 und K21 (Schliesblech A-Säule links im Halter SA-Stecker; so stehts im Plan)Obwohl ich nicht glaube, das hier der Wurm drin liegt, kann man diese Relais vorsichtshalber schnell mal tauschen.
Viele Grüße
Andreas

meine Homepage inkl. BMW 635

Hei,
das hört sich nach einem gemeinen Kurzschluss an. Ich würde versuchen das Problem einzukreisen. Ich habe mir den gesamten Stromkreislauf noch nicht angesehen, so dass ich Dir nicht genau sagen kann ob es sich hierbei um einem Stromkreis oder um mehrere Stromkreise handelt. Das kann ich aber gerne mal tun.
Du könntest erstes mal alle Verbraucher (Fensterhebermotoren) und alle Schalter
abklemmen. Dannach klemmst Du alle alle Motoren und Schalter nacheinander wieder an. Jedes mal ausprobieren ob die Sicherung hält. Wenn irgendwann die Sicherung auslöst weist Du zumindest schonmal in welchem Strang der Wurm sein muss oder welches Bauteil hinüber ist. Der Kabelstrang müßte dann genau auf einen Kurzschluss oder eine andere Beschädigung untersucht werden. Ein Schaltplan wäre schonmal sehr hilfreich. Hier könnte ich Dir rel. schnell helfen.
Viele Grüße
Andreas
mal vorbei kommen.

meine Homepage inkl. BMW 635

Habe immernoch ein Problem mit dem elektrischen Fensterheber der Fahrerseite.
Folgendes Problem:
Bei betätigen des Schalters (egal welcher Knopf) springt nach 1-2sec. der Sicherungsschalter im Fußraum raus.
Als erstes hatte ich damals gleich den Schalter gewechselt, kein Erfolg. Dann den Sicherungsschalter, kein Erfolg. Heute habe ich den Fensterhebermotor gewechselt, kein Erfolg.
Selbst wenn ich den Türkabelbaum an der A-Säule trenne, fliegt die Sicherung raus.
Nun kann doch eigentlich nur noch ein Massefehler, bzw. Kurzschluß, zwischen Stecker A-Säule und Schalter Mittelkonsole vorliegen oder?

Bin leider kein Elektriker und hab Strom auch am liebsten ganz weit weg von mir. Langsam gehen mir die Ideen aus.

Hab mir mit einem Spannungsprüfer mal den Schalter und den Sicherungsschalter angeschaut. Am Schalter sind folgende Kabel Rot, 2xBraun, Blau und Schwarz. Hab von Rot zu allen anderen Farben Spannung anliegen (Diode leuchtet am Prüfer). Am Sicherungsschalter (Rot und Grün/Rot)liegt nur Spannung an wenn er durchbrennt ?!? Sorry, hab NULL Ahnung von sowas.

Vielleicht weiß einer von euch Rat. Ist ein bißchen doof vorm Parkhaus oder so entweder die Tür aufzumachen oder die Notlöseeinrichtung zu lösen.

Tschau