Danke für den detailierten Tip.
Werde so bald wie möglich dran gehen und dann den Erfolg bestätigen.
Werde derweilen morgen mit meinem 2000er zum BMW 2002 Treffen nach Oberammergau fahren )

hoffe dort auch ein paar 6er zu sehen

Gruss,
Stefan

Hi!

Der Transistor ist
vom Typ 2N3055 und sitzt beim E24 immer hinterm Gebläselüfterrad
auf der Beifahrerseite. Du kommst vom Motorraum ran wenn Du die
schwarze Abdeckung überm Wischermotor entfernst. Dann die Abdeckungen
von den Lüfterrädern runter und den Lütermotor entriegeln und
rausnehmen. Dann wirst Du den Transistor schon finden. Ein Ersatzteil
holst Du Dir am besten vom Radio- und Fernsehtechniker. Der kann Dir den
neuen Transistor auch gleich einlöten.

Erklärung:

Im E24 sind 2 Lüftermotoren verbaut. Einer für die Klima und einer
für die Lüftung. Daher lässt sich die Lüftung scheinbar regeln wenn
die Klima an ist. In wirklichkeit läuft aber ein anderes Gebläse.

Wenn Dir der Transistor gleich wieder durchbrennt ist wahrscheinlich der
Lüfter kaputt. Es kann aber auch sein das der Transistor im Gebläseschalter
eine Macke hat. Da sich aber der Klima-Lüfter anscheinend problemlos
regeln lässt würde ich zunächst nur den Haupt-Transistor tauschen.

Gruß Holger

Holgi's 6 series Page

Wer kann das Rätsel lösen ?

Gruss Stefan