Hallo allerseits!

Ich kann wie immer nur ein Abo der EWB empfehlen, dort wurde das Problem
Spiegel schon einmal komplett durchgekaut. In einer der nächsten EWBs werden
übrigens alle Sonderausstattungen aller 6er-Jahrgänge incl. Preisen beschrieben.

Hier noch einmal alles in Sachen Spiegel auf einen Blick:

1.) Grundsätzlich einmal hatten alle 6er nur den linken Außenspiegel, der
rechte war nur gegen Aufpreis zu haben. Das gilt für fast alle 6er. Ausnahmen
siehe weiter unten. Wagen ohne rechten Außenspiegel sind trotzdem relativ
selten. Sie haben dann eine Blindplatte montiert. Der komplette Kabelbaum ist
aber jeweils verlegt so das nur der Spiegel angeschraubt und der Steckverbinder
zusammengesteckt werden muß. Es kann sein das bei den Karmann-6ern der Kabelbaum
mit dem Umschalter auch fehlt, aber ich habe noch nicht genügend originale
Karmanns gesehen um dies mit 100% Sicherheit behaupten zu können. Sicher ist
das die Karmann-6er noch keinen kombinierten Schalter hatten.

2.) Die 6er bis ca. 1979 hatten einen Chromspiegel mit einem Chromfuß. (Der
dreieckige Teil der senkrecht am Fenster sitzt.) Den genauen Zeitpunkt des
Wechsels kenne ich leider noch nicht. Ich habe wohl einige Fahrgestellnummern
ab denen sich etwas beim Außenspiegel geändert hat, jedoch weiss BMW nur das
sich da was geändert hat - aber nicht mehr was das war (grins)
Erst danach war der Fuß in Mattschwarz gehalten. Der Spiegel selbst blieb
verchromt. Im 80er-Hauptprospekt ist deutlich zu erkennen das die Wagen die
für die Fotos verwendet wurden noch Chromdreiecke hatten. Erst im Prospekt
wurden die Dreiecke retouschiert.

3.) Der M635CSi hatte serienmässig 2 Außenspiegel und diese waren immer in
Wagenfarbe lackiert.

4.) Das Extra Heckrollo, oder alle Ausstattungen bei denen ein Heckrollo dabei
war (So z.B. beim Volleder) gab es nur in Verbindung mit einem rechten
Außenspiegel, da in Deutschland der rechte Außenspiegel Pflicht ist wenn man ein
Heckrollo hat.

5.) Das Extra Shadowline beinhaltete ebenfalls einen rechten Außenspiegel. Beim
Extra Shadowline waren beide Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert.

6.) Das letzte 6er-Modell (also der den wir bei EWB als 6CS/2 bezeichnen) hatte
ebenfalls immer 2 Außenspiegel und auch diese waren immer in Wagenfarbe
gehalten.

7.) Tuner haben mit den Spiegeln sowieso gemacht was sie wollten und daher
sollten sie nicht beachtet werden.

Wenn noch jemand Ergänzungen hat, wäre ich dankbar um Hinweise!

Gruß Holger

Holgi's 6 series Page

M6 ist die für Amerika und Japan gebaute Kat-Version des europäischen M635CSi.
Diese Fahrzeuge hatten 256 HP = 260 PS. Natürlich gab es ab ´86 den Kat-Motor auch in Dtl. mit 260PS.
In Europa hießen alle M-6er = M635CSi und nicht M6

Viele Grüsse ,Nico

M635 ist aber nicht M6, oder???

M635 hat immer !!, serienmäßig, 2 in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel.Nichts anderes..

Hallo,
habe einen 76er stehen, da sind die Außenspiegel lackiert, dann nen 78er, der hat nur auf der Fahrerseite einen! verchromten, dann nen 82er, 83er, 84er & 86er, alle mit Chrom, könnte man fast meinen, die farbig lackierten gab´s nur in den Anfängen, das ist aber natürlich keine sachlich fundierte Auskunft. Weiß auch nicht, wie´s mit den Shadowlinemodellen war...
Alpina, König, Gemballa hatten lackierte dran, meine Bildersammlung zeigt z.B. alle ami-M6 mit lackierten Spiegeln, ... und einen B7 mit nur einem!?

das hängt vom Baujahr ab, verchromte wurden glaube bis 81 oder 83 verbaut, danach in Wagenfarbe.
Genau kanns Dir vermutlich Holger sagen.

Andi