www.bmw-e24-forum.de - Re: nochmal das leidige Thema mit dem Metallkat oder Keramik Kat https://www.bmw-e24-forum.de/ Forum der Freunde von BMW E24 de Re: nochmal das leidige Thema mit dem Metallkat oder Keramik Kat (Antwort)
Als Antwort auf: nochmal das leidige Thema mit dem Metallkat oder Keramik Kat von Zinsmeister am 29. Oktober 2004 18:22:11:


Um beim TÜV keine Probleme zu bekommen sollte am Kat ein Typenschild des Hersteller sein.
UNI-FIT hat soviel ich weiß keine Tüv freigaben.Die werden erstbei Bau und anpassung am Fahrzeug fällig mit entsprechenden Abgasgutachten durch den TÜV Köln oder durch die Fa. GAT. Soviel ich weiß haben die jetzt auch die möglichkeit in Verbindung mit dem TÜV-Rheinland eigene Abgasgutachten zu erstellen.
Ja es gibt einen Leistungsunterschied zwischen Keramikkat und Metallkat.
Ja man kommt über jede Bodenwelle .Voraussetzung ist natürlich das Fahrzeug wurde nicht nach Mantaart tiefergelegt. ( Is ja geil wenn die funken fliegen)

]]> https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=33505 https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=33505 Fri, 29 Oct 2004 16:33:00 +0000 BMW-E24-Forumpeter M635csi nochmal das leidige Thema mit dem Metallkat oder Keramik Kat
Liebe Freunde des M635CSi,
hat jemand Erfahrung mit einem Metallkathersteller beim M635CSi von z.B. Unifit?
Ich habe mir das Programm von denen mal angesehen. Da gibt es eine Menge an Auswahl von Metallkatalysatoren.
Hat jemand von euch mit der TÜV Durchsicht dabei Probleme bekommen, oder übersieht dies der TÜV großzügig?
Hat jemand einen direkten Vergleich von Umstieg GAT-KAT Keramik Kat auf Metallkat bzgl. Leistungsdifferenz.
Und sind bei einem Metallkat die Probleme mit zu hoher Motortemperatur immer noch gegeben?
Und letzte Frage: Kommt man, wenn so ein Teil installiert ist noch über eine Bodenwelle drüber?

Grüße
Stephan


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