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<title>www.bmw-e24-forum.de - so seh ich das auch...</title>
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<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
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<title>so seh ich das auch... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Verdichtungserhöhung M635</strong> von peter M635CSi am 01. Februar 2002 17:26:14:</p>
<p>Hallo  Peter,</p>
<p>danke für deinen Tip. Ich  habe diese Bedenken wegen der Ventilüberschneidungen auch gehabt.  Daher bin ich da sehr vorsichtig. Ich habe auch nicht an mehr als 11,0 :1 gedacht, wenn so etws überhaupt in Frage kommt.  14:1 erscheint mir völliger Blödsinn. Bevor ich so was veranstalte, würde ich mir einen zweiten Motor kaufen und an diesem &quot;Testen&quot;.<br />
Bis denne, <br />
Grüsse, der Nico</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2473</link>
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<pubDate>Fri, 01 Feb 2002 20:16:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Nico/L.E.</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Verdichtungserhöhung M635 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Verdichtungserhöhung M635</strong> von Nico/L.E. am 30. Januar 2002 23:50:39:</p>
<p><br />
   Hallo Nico !<br />
 <br />
 Zu Deiner Frage : DAS MAX: Pressmass der Zylinderkopfdichtung beträgt 1,8mm . Wenn Du jetzt noch eine Dichtung nimmst,0,8 mm (was ich bezweifel ) Dann hast Du folgendes Problem: Die Ventilüberschneidung im O.T. käme dann nicht mehr hin weil diese dann vermutlich dann die Kolben berühren.Die  Serienmässige Überschneidung liegt bei 1,7mm,mit scharfer Nockenwelle max. 2,7 mm .ausgehend vom 88.3-Motor.selbst wenn man mit der &quot;Superdichtung&quot; und optimaler Ventilüberschneidung den Motor zum laufen bekommt,was wilst Du dann für einen Kraftstoff fahren? Methanol oder Lachgas? Das einzige was ich empfehlen könnte ,währe den Zylinderkopf um max. 0,08 mm Planen lassen und dann die serienmässige Dichtung nehmen. Das würde das Verdichtungsverhältnis auf ca. 10,8-11,0 anheben.Das ist noch ohne viel aufwand  machbar ,und wahrscheinlich das geringste risiko einen kapitalen Motorschaden zu riskieren</p>
<p>     gruss peter</p>
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<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2467</link>
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<pubDate>Fri, 01 Feb 2002 16:26:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>peter M635CSi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bloß nicht den Link anklicken! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: hier die Adresse </strong> von Santana am 31. Januar 2002 17:17:41:</p>
<p>So ein Scheiß!</p>
<p>(Für sowas sollte man nicht ein BIT Traffic verschwenden!)</p>
<p>Ciao,<br />
Marc</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2465</link>
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<pubDate>Fri, 01 Feb 2002 12:23:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Marc</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kleiner Spassvogel?? K.w.T  (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: hier die Adresse </strong> von Santana am 31. Januar 2002 17:17:41:</p>
<p>   </p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2461</link>
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<pubDate>Thu, 31 Jan 2002 22:16:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Hans-Jörg</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hä? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: hier die Adresse </strong> von Santana am 31. Januar 2002 17:17:41:</p>
<p>Hallo, aber ich komme bei der Adresse nur auf diese blöde 5 Minuten andauernde Klick-OK- Verarschung.<br />
Davon mal abgesehen sind 14.5 :1 nicht wirklich ein bisschen zuviel?<br />
Außerdem kansst du mir den Preis ja auch so mitteilen, wirst es doch bestimmt wissen oder?<br />
Gruss Nico</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2455</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2455</guid>
<pubDate>Thu, 31 Jan 2002 20:44:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Nico/L.E.</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: hier die Adresse  (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>hier die Adresse </strong> von Santana am 31. Januar 2002 12:30:31:</p>
<p>Hab angefragt für 87er M635,die haben heftige Preise!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2449</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2449</guid>
<pubDate>Thu, 31 Jan 2002 17:35:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>kagoexpress</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: hier die Adresse  (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>hier die Adresse </strong> von Santana am 31. Januar 2002 12:30:31:</p>
<p>nein, war zu blöd. <br />
Hier nun die richtige Adresse</p>
<p><a href="http://www.fthode.de">http://www.fthode.de</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2447</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2447</guid>
<pubDate>Thu, 31 Jan 2002 16:17:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Santana</dc:creator>
</item>
<item>
<title>hier die Adresse  (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Verdichtungserhöhung M635</strong> von Santana am 31. Januar 2002 12:28:36:</p>
<p>Adresse</p>
<p><a href="http://www-fthode.de">http://www-fthode.de</a></p>
<p><a href="http://www-fthode.de">http://www.fthode.de</a><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2444</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2444</guid>
<pubDate>Thu, 31 Jan 2002 11:30:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Santana</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Verdichtungserhöhung M635 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Verdichtungserhöhung M635</strong> von Nico/L.E. am 30. Januar 2002 23:50:39:</p>
<p>das ist kein Problem. Es gibt eine Firma die <br />
spezielle Kopfdichtungen aus Titanfasern herstellen.<br />
Diese Kopfdichtungen sind nur !!!! 0,2 mm dick, aber stabiler<br />
und haltbarer als serienmässige Kopfdichtungen. <br />
Natürlich muss der Kopf 100% Plan sein, sonst pfeifft es <br />
an den Seiten Raus. Die Verdichung erhöht dich dann auf<br />
ca. 14,5:1. Der Hersteller empfiehlt aber die Verwendung seiner<br />
Lagerschalen aus Kohlefaser mit Titanlegierung, die diesen Mehrdruck<br />
gewachsen sind. Hier die Adresse, ist natürlich nicht ganz billig.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2443</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2443</guid>
<pubDate>Thu, 31 Jan 2002 11:28:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Santana</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Verdichtungserhöhung M635</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Hallo,<br />
kann mir jemand sagen ob man beim M635 die Verdichtung mittels geänderter Zylinderkopfdichtung erhöhen kann?</p>
<p>Gruss Nico</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2441</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=2441</guid>
<pubDate>Wed, 30 Jan 2002 22:50:00 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Nico/L.E.</dc:creator>
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