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<title>www.bmw-e24-forum.de - Verbrauchsanzeige auf Anschlag</title>
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<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
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<title>Verbrauchsanzeige auf Anschlag (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Anzeige ging heute wieder, muss wohl ein schlechten Tag gehabt haben oder Kontaktprobleme.<br />
Mal sehen ob es nochmal auftaucht.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 17 May 2024 08:39:37 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Shizzel669</dc:creator>
</item>
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<title>Verbrauchsanzeige auf Anschlag (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>..wirklich... </p>
<p>dann verzeiht den unqualifizierten Beitrag</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 14 May 2024 17:35:42 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>marco</dc:creator>
</item>
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<title>Verbrauchsanzeige auf Anschlag (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<blockquote><p>Da sowohl die Platine im Tacho das Verbrauchssignal mit dem Geschwindigkeitssignal verrechnet als auch der Boardcomputer dies nochmals eigenständig macht, muss der Fehler mit großer Wahrscheinlichkeit zwischen Kombiinstrumenten-Platine und DZM liegen.</p>
</blockquote><p>völlig korrekt beschrieben.<br />
Das Geschwindigkeitssignal aus dem Tacho kommt hier nicht bis zum Chip der Verbrauchsanzeige.<br />
Da das Instrument selbst noch &quot;lebt&quot;, bleiben da nicht viele Bauteile oder Kontakte als Ursache übrig.</p>
<p>Gruß<br />
Andi</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=171799</link>
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<pubDate>Tue, 14 May 2024 16:19:27 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Andreas Schneider</dc:creator>
</item>
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<title>Verbrauchsanzeige auf Anschlag (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hei David, </p>
<p>es könnte auch ein undichter Unterdruckschlauch sein, z.b. von der Ansaugbrücke in den Innenraum, die Anzeige ist glaube Unterdruck gesteuert.</p>
</blockquote><p>Nö, sowas gibts nur bei VAG und Co (z.B. Golf 2 mit MFA).</p>
<p>Bei der Motronic ist es ein direktes Signal ausm Steuergerät an das Kombiinstrument und an den Boardcomputer.</p>
<p>Da sowohl die Platine im Tacho das Verbrauchssignal mit dem Geschwindigkeitssignal verrechnet als auch der Boardcomputer dies nochmals eigenständig macht, muss der Fehler mit großer Wahrscheinlichkeit zwischen Kombiinstrumenten-Platine und DZM liegen.</p>
<p>Grüße hony</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=171797</link>
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<pubDate>Tue, 14 May 2024 15:02:20 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>honyama</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Verbrauchsanzeige auf Anschlag (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hei David, </p>
<p>es könnte auch ein undichter Unterdruckschlauch sein, z.b. von der Ansaugbrücke in den Innenraum, die Anzeige ist glaube Unterdruck gesteuert.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=171796</link>
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<pubDate>Tue, 14 May 2024 14:06:16 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>marco</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Verbrauchsanzeige auf Anschlag (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo David,</p>
<p>bei meinem E30 hab ich manchmal auch das Phänomen. Ich klopf dann immer liebevoll auf das Kombiinstrument oder peile das nächst größere Schlagloch an. <img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> Danach gehts meistens wieder.</p>
<p>Ich vermute daher ein gelegentliches Kontaktproblem zwischen der Tachoplatine und der aufgesteckten DZM-Einheit.</p>
<p>Grüße hony</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=171792</link>
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<pubDate>Tue, 14 May 2024 12:01:52 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>honyama</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Verbrauchsanzeige auf Anschlag</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
Heute bei fahren ist mir aufgefallen, dass die Momentan-Verbrauchsanzeige nur noch 0 und 1 kennt. <br />
Im Lastbetrieb geht sie sofort auf Anschlag und bleibt dort egal bei welcher Gaspedalstellung. Während der Schubabschaltung geht sie wieder auf 0 wie sie soll.<br />
Der BC zeigt noch ein sinnvollen Durchschnittsverbrauch an, auch nach reset.</p>
<p>Kann ich davon ausgehen, dass mein Tacho einen Weg hat? Tacho wurde übrigens vor ca. 3 jähren überholt.</p>
<p>Gruss David</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=171790</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=171790</guid>
<pubDate>Tue, 14 May 2024 11:30:55 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Shizzel669</dc:creator>
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