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Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Wed, 13 Nov 2024 17:47:24 +0000

Sehr schön. Vielen Dank Roland, dass du mir den LMM (und weitere Teile) zur Verfügung gestellt hast!

Hier nochmal der Vollständigkeitshalber und hoffentlich abschließend (falls andere Leser mit ähnlichen Problemen drauf stoßen):
Mein Auto ist die letzten Monate problemlos (mit meinem LMM) gelaufen seit ich die (Plastik) Sicherung der Benzinpumpe gegen eine aus Porzelan ersetzt habe.
Die alte Plastik-Sicherung war auf den ersten Blick in Ordnung, auf den zweiten war aber das Plastik leicht verschmolzen und unförmig. Womöglich hat das zu zwischenzeitlichen Kontakt-Problemen geführt.
Zumdindest hat der 6er nun sogar das zweitägige Oldtimer-Event am Pass ohne Aussetzer gemeistert.

Gruß
Michael

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

Haisociety — Fri, 08 Nov 2024 08:43:08 +0000

Hallo Michael.

Dein Paket ist gestern bei mir wohlbehalten angekommen.

Gruß und ein schönes Wochenende.

Roland

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Sun, 13 Oct 2024 10:50:23 +0000

Hallo zusammen,
kann mir noch jemand sagen ob es normal ist dass - wenn der Wagen normal läuft - an der Benzinpumpe nur knapp 10V anliegen?
Oder sollte ich hier die Kabel überprüfen weil irgendwo was "verloren geht"?

Danke!
Michael

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Thu, 03 Oct 2024 21:56:18 +0000

Aktueller Stand:
Ich fahre nun schon ein paar Monate (inkl. 2200 km Ausflug) mit meinem alten LMM da ich diesen bereits Ende Juni wieder eingebaut habe als auch mit dem "Leihgerät" plötzlich nichts mehr ging.
An diesem Tag ist aufgefallen dass das Plastik der Benzinpumpen-Sicherung leicht geschmolzen war und sich die Sicherung dadurch verformt hat. Sie hatte deshalb keinen Kontakt mehr.
Womöglich war das schon die ganze Zeit so bzw. etwas leichter verform so dass der Kontakt nur hin und wieder gegeben war. Von oben drauf geschaut hat die Sicherung einwandfrei ausgesehen und ich weiß nicht ob ich die zuvor schon mal in den Fingern hatte.
Diesen Monat findet wieder die Veranstaltung am Pass statt, während der (und während der "Probefahrten") das Problem letztes Jahr extrem häufig aufgetreten ist. Dann wird sich herausstellen ob es an der Sicherung oder doch am Pass gelegen hat.

Roland: Deinem LMM geht es gut. Ich schicke ihn dir dann Ende Oktober zurück (melde mich aber vorher nochmal telefonisch).

Gruß
Michael

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Sat, 22 Jun 2024 20:37:10 +0000

He Roland, der "Leih-LMM" ist eingebaut, die Testphase beginnt
Vielen Dank dafür!

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Tue, 18 Jun 2024 20:35:57 +0000

Hatte dir schon eine Mail geschickt, die hast dann wohl nicht gelesen.
Meine Anschrift: Michael Weber, Kemptener Straße 14, 87459 Pfronten

Was bekommst für das "Leih-Gerät"?

Vielleicht kann ich dir auch bei deinem Mail-Problem helfen

Gruß
Michael
Tel. 08363/9606030

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

Haisociety — Tue, 18 Jun 2024 16:00:05 +0000

Hallo Michael.

Da ich eine neue eMail Adresse habe, und das ändern selbiger mit einigem Aufwand verbunden ist, den ich scheue, müsstest Du mir Deine Adresse hier im Forum mitteilen.

Gruß Roland

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Mon, 17 Jun 2024 13:21:04 +0000

Das wäre extrem hilfreich!

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

Haisociety — Sun, 16 Jun 2024 10:41:13 +0000

Moin, Moin,

Ich habe gerade in meinem Werkstatthandbuch für den e23 der für die Modelle bis September 1980 gilt nachgeschaut, und dort steht, das der LMM für die Ljetronik Modelle vom 728, 733 und 735 identisch ist.
Ich habe einen solchen der natürlich gebraucht ist, und funktioniert als ET. Ich kann diesen Dir, wenn Du moechtest zum testen zusenden.

Gruß und einen schönen Sonntag, Roland.

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Sun, 16 Jun 2024 08:55:59 +0000

Auf den ersten Blick hört sich das nach einer interessanten Info an, bei näherem Betrachten kann ich die Infos aber noch nicht so richtig einordnen / verstehen.
Wenn das bei meinem 6er nicht so angeschlossen wäre wie dort beschrieben gings ja wahrscheinlich gar nie?
Aber verstehe ich das richtig, dieser Sicherheitsschaltung liegt zwischen Relais und Benzinpumpe, nicht am Luftmengenmesser?
(So langsam wäre ich ja sonst schon so weit in einen neuen LMM zu investieren, aber auf Verdacht macht das auch keinen Sinn.)
Grundsätzlich lenkt diese Information ja dann eher wieder vom LMM weg, hin zum Doppelrelais, wenn ichs richtig kombiniere.

Könnte auf jeden Fall ein hilfreicher Hinweis sein, danke dafür!

(Hatte die letzten Wochen nur sehr wenig Zeit mich mit dem Problem zu beschäftigen, deshalb kommt meine Antwort etwas verzögert. Bin schon noch dran an dem Problem bzw. am Verzweifeln
Letztes Wochenende ne längere Strecke zur Klassikwelt am Bodensee gefahren. Weder unterwegs noch vor Ort Problem. An einem Tag zuvor wie schon geschrieben unter stärker Belastung und zügiger Passfahrt dafür enige Male direkt hintereinander.)

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Sun, 16 Jun 2024 08:42:57 +0000

Ich wackel schon seit Monaten an sämtlichen Kabeln
(Natürlich trotzdem danke für den Tipp, es ist einfach ein schwieriges Thema.)

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

Haisociety — Mon, 03 Jun 2024 18:15:47 +0000

Hallo.

Vielleicht hilft Dir daß weiter?

Gruß Roland.

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

Ekki — Sun, 02 Jun 2024 20:22:40 +0000

Wackel mal an allen möglichen Verbindungen wenn der Motor läuft. Dann findest Du am ehesten, wo denn ein Wackelkontakt sein kann.
Bei mir war es der 4-polige Stecker neben dem Steuergerät, der ähnliches verursacht hat. Allerdings geht dort dann auch die Zündung nicht und der Motor geht schlagartig aus bzw. springt nicht an.
Gruß Ekki

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Sun, 02 Jun 2024 16:06:04 +0000

Während du die Frage hier gestellt hast habe ich gerade den LMM geöffnet
Nun weiß ich nur leider nicht wie es da drin aussehen sollte, auf den ersten Blick für mich Laien sieht es gut aus. Was meint ihr?

Bin die Tage 2x über 300km gefahren, kein Problem während der Fahr.
Gestern für ein Video einen Pass mehrmals hoch und runter gefahren, mit mehrern Stops, da ist er mehrmals aus bzw. nicht mehr angegangen. Ein Griff zur Klappe des LMM und jedes mal sofort angesprungen. Also Klappe rein gedrück, manchmal öfter biss ich gehört habe dass die Pumpe anläuft. Relais hat bei jedem betätigen der Stauklappe geklickt, Beniznpumpe ist manchmal erst beim 3. oder 4. Mal angelaufen.

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

Haisociety — Sun, 02 Jun 2024 15:38:41 +0000

Hallo Michael.

Bist Du schon weitergekommen?

Gruß Roland.

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

uli — Tue, 07 May 2024 09:22:55 +0000

Ich würde bevor was auseinandergebaut wird einmal mit dem Ohmmeter zwischen Klemme 36 und 39 messen ob der Schalter im LMM überhaupt schaltet wenn du die Klappe die bewegst.
Dann würde ich vom Stecker der an den LMM mal die Anschlüsse 36 und 39 bei eingeschalteter Zündung brücken und horchen ob das Relais jedesmal wenn du brückst dann schaltet. Somit kannst du den Fehler recht gut eingrenzen. Wenn der Schalter im LMM nicht jedes mal schaltet wenn du die Klappe bewegst ist der LMM bzw. der Schalter da drin kaputt. Das können die Kontakte an sich sein oder die Mechanik. Ob man da so einfach was nachbiegen oder reinigen kann kommt auf den Zustand an. Den Deckel kann man auf jeden Fall recht einfach aufhebeln. Hinterher wieder mit Silico oder ähnlichem zukleben ist auch kein Problem. Schau mal bei Bosch Classic nach. Die reparieren die LMM's seit einiger Zeit.
Wenn du den den Stecker brückst und das Relais nicht jedesmal schaltet kann das am Relais liegen oder an dem Draht der von dem LMM zum Relais geht. Das wäre dann leicht zu reparieren.

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Mon, 06 May 2024 20:42:38 +0000

Nach einigen Ausfällen in den letzten Tagen geht mein Gefühl doch wieder Richtung Luftmengenmesser.
Folgendes habe ich nun beobachtet:
Motor springt nicht an,
ich lasse die Zündung an und gehe direkt an die Stauklappe des LMM,
beim manuellen rein drücken mit dem Finger ist immer ein Klacken des Relais zu hören.
Meistens (aber nicht immer) springt die Pumpe auch gleich an und der Motor lässt sich wieder starten. Es ist aber auch schon vorgekommen dass die Pumpe nicht sofort angelaufen ist sonder erst nachdem ich die Klappe mehrmals schnell hintereinander auf und zu gemacht hat.
Beim letzten Mal hat es z.B. auch schon gereicht dass ich an dem angeschlossenen Luftschlauch der vom Filter zum LMM geht "gepumpt" habe.

Auch wenn das Relais immer klackt, könnte es dennoch sein dass der LMM ein Problem hat? Oder ist das Klacken ein 100% klares Zeichen dass vom LMM alle notwendigen Informationen losgeschickt werden?

Lässt sich der LMM einfach öffnen und dann wieder verschließen oder benötige ich für das ordentliche Verschließen etwas. Bei anderen LMM hab ich schon von Silikon gelesen.

Und wie erkenne ich dann überhaupt ob da drin was nicht passt

Ich hab ein gutes Gefühl dass ich den Übeltäter weiter einschränken konnte. Aber das hatte ich schon so oft

Gruß
Michael

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

WW 635 H — Thu, 02 May 2024 12:00:39 +0000

Schau mal bei dem Thread Sicherungskasten, dann siehst Du was ich meine !

Gruß Stefan

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

uli — Wed, 01 May 2024 11:12:00 +0000

Ups, das hatte ich wohl überlesen. Wenn du die Klappe bewegst und das Relais klackert würde ich mal am Relais messen ob das elektrisch schaltet. Dann wird der LMM heile sein, zumindest der Schalter.

Benzinpumpe ohne Strom (Antwort)

MiMoWe — Wed, 01 May 2024 10:17:30 +0000

Sitz ist draußen. Massepunkt sieht eigentlich ganz gut aus. Hab trotzdem mal die Kabel weg, alles gereinigt und wieder ordentlich dran geschraubt.
Nun frag ich mich allerdings welche Leitung zur Pumpe geht. Bei einer habe ich einen lockeren Verbinder unter dem Isolierband gefunden (wurde vermutlich schon mal was gemacht), aber aktuell läuft die Pumpe wieder an, auch wenn ich das betroffene Kabel komplett trenne. Dann kanns das eigentlich auch nicht gewesen sein.
Es verscchwinden zwei Kabelstränge in unterschiedlichen Löcher hinter dem Rücksitz.
Die lockere Verbindung war bei dem Kabel das in Loch B verschwindet. Das sind drei Drähte, grün gelb war locker. An der Pumpe kommen aber ja nur zwei Drähte an.