Gruß

/GG

vielen Dank für die Rückmeldung. Das hilft schon mal ungemein. Also liege ich richtig mit der Vermutung, dass die Stecker wohl im Kabelbaum noch eingebunden sind und noch aufgelegt werden müssen. Ich werde die Tage auf der Fahrerseite die Verkleidung runter machen und schauen, ob ich die Stecker dort finde.
Ansonsten komme ich zu dir und schau mir das an deinem Auto mal an. Bin ja nicht weit weg.

Danke und allzeit gute Fahrt!
Leffi

So sieht der Schaltplan aus

Die Versorgungsspannung für das hintere Kältemittelventil kommt vom Stecker C206 (29 poliger Stecker rechts neben dem SA-Stecker unter dem Armaturenbrett Pin 18 GN/SW, 1,5mm2).

Die Vnsteuerung für das Bedienpanel Pin5 kommt vom Stecker C220 (13 Poliger Stecker rechts neben dem SA Stecker Pin 2 GN/GE 1,5mm2.

Gruß

/GG

auch wenn ich jetzt den Frust der Admins auf mich ziehe, aber ich kann auf die alten Beiträge bzgl. der Fondklima nicht antworten. Ich habe einen 628 aus 10/84. Also schon das 85er Modell. Ich habe eine komplette Klima und die Zusatzklima nachgerüstet. Bin ich einfach nicht vorbei gekommen, als mir diese angeboten wurde. Hat nun fast 10 Jahre gebraucht, um nun auch die letzte Leitung zu montieren und siehe da, zumindest die vordere Klima funktioniert einwandfrei. Dank der sehr detailreichen Anleitung im Forum. Meine Frage war damals, wie ich die Zusatz AC hinten elektrisch anschließen kann. Dank Holger Lübben, der den richtigen Riecher hatte, war bei meinem Modell der Kabelbaum im Hauptkabelbaum eingebunden. Die Halter für die Leitungen am Schweller leider noch nicht.
Jetzt nun die eigentliche Frage, da ja hinten noch nix passiert.

Kann es sein, dass der elektrische Anschluss auch vorn links unterm Armaturenbrett erfolgen muss?? Hab da jetzt noch nicht nachgeschaut, ob da eventuell auch der Kabelbaum eingebunden ist?? Es gab ja hier den einen oder anderen, der die Zusatz AC auch nachgerüstet hat.

Danke für eure Info's.

Gruß
Leffi