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ob da jetzt keine Gummilippe dran ist oder schon das spielt keine rolle denke ich.

ist schon lange her diese Thread...
Bei mir ist auch das Gestänge raus, aber ich möchte ja den Kofferraumdeckel MIT Spoiler gegen einen OHNE Spoiler tauschen.
Sind dann die Federn zu stark?

Danke,
Kai

Kannst du einfach fixen, mach' eine Buchse die die federn geht gegen in die Haltern, dann wird die Vorspannung erhöht und kein problem mehr. Eine buchse Ø6 mit flanschen so es sitz fest zwischen die feder und halterbrakette

...

Also bei mir hat's gereicht, die linke Halterung, bzw. Schwinge (kostet neu ca 37,-), zu ersetzen, da die Nuten darin ausgeleiert waren. Das Gestänge habe ich drinbehalten. Seitdem war ich ziemlich zufrieden, die Stangen sind nicht wieder rausgesprungen.

Das Problem ist meistens folgendes:

Aufgrund der wesentlich höheren Vorspannung (andere Feder)
bei Deckeln mit Spoilern werden die Federhalterungen die sich
jeweils rechts und links im Kofferraum befinden übermässig
beansprucht. Wenn ihr euch den Mechanismaus genauer anseht
werdet ihr feststellen das die Feder sich in der Haltegabel
dreht und wegen der höheren Spannung dort etwas Material
abfräst. Nach einer Weile ist der Arm dann nicht mehr
lang genug - und es knallt. Da hilft nur: 2 neue Arme.
Diesen Fehler hatte ich bisher nur bei Wagen mit Spoiler auf
dem Kofferraumdeckel.

Die Feder kann man am besten mit einem langen und stabilen
Hebel spannen. Und nehmt eure Finger aus der Gefahrenzone,
nicht das ihr nachher beide Hände braucht um 5 Bier zu
bestellen!!

Gruß Holger

Holgi's 6 series Page

Ich habe auch das Problem, aber erst seit ein paar Monaten. Da befindet sich irgendwo an der Mechanik so ein Anschlag für die Federstangen, der aber wohl ein bißchen zu kurz ist um die Federn zu halten, länger darf er aber auch nicht sein, da er sonst die ganze Mechanik stört.
Als ich das Fahrzeug gekauft habe war alles in Ordnung und mit einem Mal ging der Deckel schwer auf bzw. fällt ziemlich heftig zu. Als ich nachsah stellte ich fest, daß da eine stinknormale Mutter (SG 13/14 oder so) als Abstandhalter angeschweißt war und somit die Federn nicht aus der Halterung sprangen. Ich weiß wodran es liegt kann es aber nicht besser beschreiben. Repariert hab ich es auch noch nicht, weil ich keine Möglichkeit zum Schweißen habe und deswegen nicht extra eine Werkstatt aufsuchen will. Es geht ja auch so und außerdem ist jetzt eh Winterpause bis 1.4. (schnief !)

Gruß Frank
oo==00==oo

hallo,
zu früh gerfeut, ich kann dir nicht helfen. Fahre aber selbst schon 1996 mit ausgehangenen Stangen durch die Gegend. Weil.......ich hab´s aufgegeben! )
Beste Grüsse, Nico

Gruß Christian