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DRM / DPM und Vorstellung (Antwort)

Mlanselm — Thu, 31 Jul 2025 18:39:55 +0000

Ein wertvoller Tipp. Ich teile gern die 3D Datei für die Spiegel-Aufnahme. Rechts muss noch verbessert werden.

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Mlanselm — Thu, 31 Jul 2025 18:25:28 +0000

Hallo Andi, hallo Alle.
Habe mich relativ kurzfristig entschieden zum OGP zu gehen. Mal sehen, ob das was als aktiver Teilnehmer für mich in 2026 ist. Wer von uns hier aus dem Forum ist denn auch am Samstag dort?! Vielleicht trifft man sich ja auf einen Kaffee irgendwo, fände ich cool….

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Mlanselm — Mon, 05 May 2025 05:09:07 +0000

Stimmt. Soll jetzt keine Ausrede sein, aber die Haube wurde ca. 17x ab- und wieder angeschraubt. Und masshaltig ist anders, für GFK von Pesch allerdings überraschend gut.

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WW 635 H — Fri, 02 May 2025 13:42:21 +0000

Hi, sieht ja schon mal gut aus, die kleinen Fehlerchen die sich immer einschleichen sind irgendwann auch nur noch Geschichte, viel Erfolg weiterhin.
Ja, die Airbox ist damals ca. 6x hin und her geschickt worden, weil immer irgendwas nicht passte, als sie dann endlich fertig war, war sie aber immer noch zu groß um sie im e9 perfekt einzubauen. Kontaktpunkte waren die Haube der Bremskraftverstärker und der Federbeindom. Hab mich dann im Winter entschlossen meine Bremse nochmal umzubauen, dabei hätte sie dann sowieso nicht mehr ohne weitere Änderungen gepasst, also hab ich mir eine selber gebastelt und damit auch jede Menge Nebengeräusche eliminiert.
Hier ein Bild der alten ,

von der neuen hab ich nur ein Bild der Form und fertig laminiert aber nicht eingebaut.

Gruß Stefan

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klaus_635_82 — Fri, 02 May 2025 12:00:27 +0000

...
Hier ein Bild vom Track, ja, das Fahrwerk ist noch viel zu hoch 😉

... und die Haube muss justiert werden!

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Mlanselm — Fri, 02 May 2025 10:35:27 +0000

Hi Stefan, magst du mir bitte verraten warum du deine eigene AirBox gebaut hast?
Momentan ist die Karre bei Heigo, nächste Woche ist der Käfig fertig, dann muss der Motor iO gemacht werden: der Schwingungsdämpfer hat sich komplett verabschiedet und sich auf dem Track durch die untere Abdeckung”gefräst”…
Wir hatten deshalb nur drei hektische Testrunden. 80 wären Maximum gewesen, 40 das Ziel. Jetzt ist der nächste Aufschlag Technorama in HI. Schaun mer mal 🥴
Hier ein Bild vom Track, ja, das Fahrwerk ist noch viel zu hoch 😉

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WW 635 H — Wed, 02 Apr 2025 14:26:03 +0000

Hallo Markus,

Das hört sich doch gut an, viel Erfolg bei den ersten Testfahrten, schade Oschersleben ist ein bisschen weit von mir aus, sonst wäre ich gerne dabei gewesen.
Die Airbox hättest Du von mir haben können, die hab ich bei meinem e9 wieder rausgeschmissen und mir selber eine gebaut.

Gruss Stefan

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Mlanselm — Wed, 02 Apr 2025 02:14:36 +0000

Nachträglich noch Bilder…

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Mlanselm — Wed, 02 Apr 2025 01:36:12 +0000

Noch dreimal schlafen dann gibt’s endlich den Stapellauf in Oschersleben mit den Oldtimer Trackdays (übrigens mit lohnenswertem Rahmenprogramm, freiem Eintritt und bunt gemischten Autos (>200). Auto fährt und bremst, ist aber natürlich noch nicht fertig 🥴
Airbox ist verbaut, Seitenscheiben brauchen noch einen Geistesblitz für den sicheren Sitz und die Gangschaltung muss verändert werden. Seitliche Folierung wird gleich getauscht, die Halterung für die Spiegel habe ich komplett vergessen und noch diverser Kleinkram wie fehlende Scheibenwischer. Rest sollte passen. Hoffe der Motor und meine Nerven halten.

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Mlanselm — Fri, 07 Feb 2025 10:52:07 +0000

Habe da wenig Ahnung, der Sohn sagt Mahle BBS, Stern m.E. abgedreht und mit 17” Innen- und Aussenbetten montiert. Tatsächlich ist mal mindesten ein Reifen wieder platt 😳. Hoffentlich das Ventil, ich vermute aber meine Abdichtung. Wie gesagt: ich habe wenig Ahnung…

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WW 635 H — Thu, 06 Feb 2025 12:47:02 +0000

Moin, sind das die E 50 BBS ?
ist doch bis jetzt sehr schön geworden, hoffentlich gibts dann zur Saisoneröffnung das neue Wunder von Lengede

Gruß Stefan

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Mlanselm — Tue, 04 Feb 2025 13:02:33 +0000

BiBis passen, vorn und hinten. War ein Akt, mussten uns erst eine Felgenpoliermaschine bauen. Mit 245/40 R17 mit Semis für den Regen. Slicks kommen dann auf andere Felgen, dann mit Michelin. Nur gutes zu den Michelin gehört, ist übrigens auch „Pflicht“ bei den Tourenwagen Legenden. Na ja, gibt schlimmeres.

Jetzt die frisch gepulverten Achsen raus neu lackieren, sind beim Lackierer orange (🫣) geworden und dann das Fahrwerk rein. Auspuff mit 2x50 mm fast fertig, sehen aber mickrig aus. Im Winter eventuell angehen. Mitte Februar die ersten Runden fahren, dann noch illegal im Gewerbegebiet. Reicht aber vermutlich um die nächsten Baustellen zu erkennen.

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E24Schwede — Tue, 14 Jan 2025 12:03:56 +0000

Echt super arbeit!
Gruss
Peter

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WW 635 H — Mon, 13 Jan 2025 12:02:16 +0000

Hallo,

das sieht ja schon sehr schön aus, bin gespannt auf das Gesamtergebnis,

Gruß Stefan

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Mlanselm — Sun, 12 Jan 2025 21:17:09 +0000

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Mlanselm — Sun, 12 Jan 2025 21:15:03 +0000

Jetzt mit Bild

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Mlanselm — Sun, 12 Jan 2025 20:53:59 +0000

😳 bitte wieviel Pesen hat dein gutes Stück denn dann?! Hört sich zornig an….

BTW: Schaltertafel fertig, Makrolon auch fast. Danke nochmals für die Empfehlung „plastic4performance“. Tolle Passform, nur ein Slider muss noch nachgearbeitet werden. Auspuff 75% fertig, bin gespannt wie der Sound ist. Nur Mittelschalldämpfer nach der X-Pipe, dann zur Seite rausgeführt…

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Tom — Mon, 11 Nov 2024 17:24:56 +0000

Schon sehr geil
Ich hab nen DPM bzw DTM Motor in der 84er Spezifikation in meim 6er, aber ohne Lametta außen rum . Gut stimmt nicht so ganz, ich habe etwas mehr gemacht als vom Reglement damals zulässig

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Andreas Schneider — Mon, 11 Nov 2024 15:25:39 +0000

sieht hübsch aus!

Gruß
Andi

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Mlanselm — Sat, 09 Nov 2024 17:28:17 +0000