Grüße

ich habe seit gestern ein Problem am Abblendlicht beim E24 635CSI BJ 10/85.

Bin mit dem Wagen vor 2 Wochen schon mal liegen geblieben. Ursache Massekabel an LIMA war korrodiert und der Wagen lief auf Batterie bis diese leer war. Komischerweise ging die Ladekontrolle nicht an.
Daraufhin wollte die Werkstatt den Regler tauschen und hat zur Probe eine gebrauchten eingebaut. Dann wurde der Fehler mit der Masseleitung an der LIMA gefunden und Auto lief wieder.

Gestern ging dann während der Fahrt die Kontrolleuchte fürs Abblendlicht an. Ich habe am Nachmittag dann folgendes geprüft:
- Batterie hat 13,6V
- Batterie wird geladen, aber es kommen bis zu 16,8V an, also Regler defekt, vermute ich mal.
- dann am Lampenstecker gemessen, 13,3V beim Standlicht und beim Abblendlicht auch 13,3V
- Lampenstecker + Bajonettverschluss gemessen, das gleiche und hier neue Lampe eingesteckt mit Masse verschalten und Lampe ging
- das Ganze wieder zusammengebaut mit neuer Lampe, geht nicht, bzw. Lampe wird gleich abgeschossen.
Habe immer nur mit der Batteriespannung probiert, also 13,3V am Stecker. Motor lief nicht, da ich das mit der Überspannung vom Regler ausschliessen wollte.
- Fernlicht geht komischerweise.

Werde heute einen Regler bestellen und verbauen. Hat noch jemand eine Idee was es sein könnte. Schaltpläne für den Wagen habe ich.
Im E28 Forum wurden auch die Massekabel von Batterie zu Karrosse und Motorblock-Karrosse erwähnt. Prüfe ich heute auch mal.

Grüße Dirk