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Hauptbremszylinder undicht - Neuteil aktuell nicht verfügbar (Antwort)

M-CSI — Tue, 16 Aug 2022 19:00:25 +0000

Hallo Christian

Den HBZ bekomme ich über Nacht. Melde dich einfach wenn du ihn brauchst, denke nicht, dass der so schnell anderweitig verkauft wird.

Gruß Siggi

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Kapenter — Mon, 15 Aug 2022 20:18:55 +0000

Danke!

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grEGOr — Mon, 15 Aug 2022 15:07:37 +0000

Grüß Dich Norbert,

vielen Dank für den Tipp, ich müsste nur mal eben nachfragen, wofür WuN steht.

Gruß
Christian

WuN

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Kapenter — Mon, 15 Aug 2022 14:02:30 +0000

Grüß dich Siggi,

ich bräuchte den mit den dicken Zulaufgummis. Wie käme ich denn da dran? Gut, ausgebaut habe ich den HBZ erst am Freitag Abend und habe dementsprechend noch nicht bei den örtlichen Teilelieferanten anfragen können. Bei den gängigen Teilezulieferern im Netz hieß es nämlich immer der Artikel sei derzeit nicht verfügbar.

Grüße
Christian

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Kapenter — Mon, 15 Aug 2022 13:56:31 +0000

Grüß Dich Norbert,

vielen Dank für den Tipp, ich müsste nur mal eben nachfragen, wofür WuN steht.

Gruß
Christian

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Kapenter — Mon, 15 Aug 2022 13:53:38 +0000

Hallo Friedrich,

ich probiere noch den Tipp von Peter aus. Sollte das nicht klappen, würde ich mich nochmal melden. Auf jeden Fall schonmal Danke!

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Kapenter — Mon, 15 Aug 2022 13:52:21 +0000

Ah das kannte ich so gar nicht, hatte bis jetzt aber auch nur mit e34 zu tun. Aber danke für die Tipps, werd ich nachher gleich ausprobieren!

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M-CSI — Mon, 15 Aug 2022 06:49:18 +0000

Hallo

Von ATE sollte der lieferbar sein, nach meiner Liste kostet der neu 269 Euro abzüglich Prozenten im EK 220 Euro. Kein Austausch, Neuteil!
Brauchst du die dicken Zulaufgummis oder die dünnen. Wenn dein Behälter direkt auf dem HBZ sitzt sind das die dicken, wenn 2 Schläuche angeschossen werden, die dünnen.

Gruß Siggi

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tigertriumph2 — Sun, 14 Aug 2022 20:12:55 +0000

Hallo,

ich habe meinen vor 2 Jahren bei WuN gekauft, allerdings war er da 80,- billiger. Aber was solls. Was ich sehe, haben die den vorrätig. Bin zufrieden damit. Schon 10 Tkm damit gefahren und davon einige Alpenpässe.
Gruß
Norbert

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Ralf — Sun, 14 Aug 2022 18:59:48 +0000

Hallo,
mein Fehler. Hatte übersehen, dass es sich um einen CS handelt.
Ralf

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schumacher — Sun, 14 Aug 2022 18:45:36 +0000

Hallo Ralf
Dein HBZ 3431 1 155 270 von 83 passt nicht. Er braucht 3431 1 120 832 den ich angeboten habe
Sorry
Gruß Friedrich

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WW 635 H — Sun, 14 Aug 2022 18:10:31 +0000

Moin,

die passen aber beim 80er nicht, da braucht es einen mit 5 Anschlüssen und auf den T51 BKV passen die auch nicht.

Der von Friederich ist vermutlich aus einem e9, den kannst Du auf jeden Fall nehmen.

Gruss Stefan

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Ralf — Sun, 14 Aug 2022 16:46:44 +0000

Hallo, ich habe noch einen originalen Hauptbremszylinder von meinem 83er 635csi, da ich auf 540er Bremsen umgerüstet habe. Voll funktionsfähig 100,-- inkl. Versand. Gruß Ralf

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schumacher — Sun, 14 Aug 2022 16:05:50 +0000

Hallo ich habe einen überholten da 3421 1 120 832 im Austausch gegen Ihren alten 190,00
Friedrich.Schumacher@T-Online.de

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peterm635csi — Sun, 14 Aug 2022 16:02:50 +0000

Schau einmal in Bohrungen wo der Vorratsbehälter in
den HBZ gesteckt ist.Nimm die Gummidichtungen raus.
In einer der Bohrungen sollte ein dünnes Scheibchen liegen,
das wird von einem Stift gegen verdrehen gesichert.
(Stift) Diesen mit einer Spitzzange greifen und raus ziehen.
Am besten den hinteren Kolben etwas hinein drucken,dann sollte
sich dieser heraus ziehen lassen.
Tip 2,wenn es nicht funktioniert,dann besorge Dir einen HBZ
Vom E31/E32 mit 1" Durchmesser.
Der passt auch.Vorteil,der Pedalwege wird etwas kürzer.

Peter

Hauptbremszylinder undicht - Neuteil aktuell nicht verfügbar

Kapenter — Sun, 14 Aug 2022 14:24:28 +0000

Grüß euch liebe Gemeinde, ich habe mir leider kürzlich beim konventionellen Bremsenentlüften die Dichtungen in meinem Hauptbremszylinder beschädigt. Ärgerlich aber erstmal nicht weiter schlimm - dachte ich. Repsatz war schnell aufgetrieben, allerdings durfte ich schnell feststellen, dass sich mein HBZ nicht so leicht zerlegen lässt, wie das Werkstatthandbuch behauptet. Bei meinem HBZ fehlt nämlich die Arretierungsschraube, die den Kolben im HBZ hält (oder zumindest ist sie nicht sichtbar(?) s. Bild: bei der umgedrehten 1 sollte diese Schraube sitzen). Folglich habe ich das Problem, dass ich den Kolben samt Dichtungen nicht raus bekomme und diese dadurch nicht tauschen kann. Also dachte ich mir dann, beißt in den sauren Apfel und kaufst einen neuen HBZ - sind aber leider (neu) gerade nirgends zu bekommen. Also meine Frage an euch, hat das zufällig schon wer gemacht und kann mir sagen, welchen Trick ich anwenden muss, um den Kolben auszubauen?
Zu meinem KFZ: 635CSi 6CS Baujahr 10/1980 mit HBZ 23,81mm und 5 x 10mm Bremsleitungsanschlüssen.