Hallo Chris,hatte bei meinem 635,bj.86 das gleiche problem,muß dazu noch sagen,daß der Wagen sechs Jahre gestanden hat,als ich den kaufte.Ich mußte den Motor einfahren als wenn es ein neuer wäre.Dann hatte ich auch diesen hohen Leerlauf (ca.1100 1/min).Hab mich fast dusselig gesucht,es lag einfach nur am Zusatzluftschieber,der hat bei betriebswarmem Motor nicht richtig geschlossen.
War schon drauf und dran mir einen neuen zu kaufen,aber da ich bei dem ganzen Wagen vieles mit Fett und Kriechöl wieder fit bekommen habe,hab ich den ZLS mal
ausgebaut gangbar gemacht und ordentlich mit MOS2-Spray behandelt und was soll ich sagen-Leerlaufdrehzahl= ca.900 1/min.Kann Dir allerdings keine Garantie geben,daß es bei Dir auch funktioniert,aber probieren geht ja bekanntlich über neu kaufen !

Gruß Bernd

Seit 2Jahren aber erst seid Einer Woche angemeldet.
Das problem jetzt seid Inbetriebnahme.
Hast du ne Idee?

Kann nicht helfen, aber meiner läuft auch immer mit ca. 1.000 bis 1.100 U/Min. im Stand. Nicht so "seidenweich" wie mein 520i M50 aber laut allgemeingültiger Meinung hier läuft der M30 nie so richtig ruhig im Leerlauf.

Hallo,

ich empfehle Dir zuerst einmal die Unterdruckschläuche zu prüfen!
Einfach mal mit ein bisschen Bremsenreinuger oder ähnliches drauf-
sprühen und wenn der Motor plötzlich höher dreht - liegt's vielleicht
bloß an dem Schlauch (die sind recht günstig im Original zu bekommen)!
Andernfalls könnte es auch der Luftmengenmesser sein! Da gab's hier auch
schon mal Tips zum reparieren!

Viel Erfolg
Michael

http://www.bmw-e24.de

wie lang hast du das auto und seit wann das problem ?